次日，在返回硅谷的101高速上，夏景行接到了艾伯哈德打來的電話。

“戴倫，我不得不通知你……”

電話那頭停頓了半天，才大笑著繼續說道：“Roadster在技術上取得重大突破，我們認為，是時候對外承接訂單了。”

臥槽！

夏景行聽對方一停頓，還以為電池又炸了，結果驚嚇變成了驚喜。

“真的？可以開始接受客戶下單了？”

夏景行的聲音也有幾分喜悅，這距離他投資特斯拉，已經過去一年半了。

在這期間，他分兩次，一共向特斯拉注資了1630萬美金。

其中，A輪融資750萬美金，他個人領投了其中的630萬美金，拿下42%股權，現在已稀釋至%；

B輪融資1300萬美金，遠景資本立春基金領投了其中1000萬美金，拿下%股權。

兩項合計，他一共實際持有特斯拉%股權，將近一半。

所以，他對特斯拉的發展，一直是無比上心的。

今年以來，他更多精力放在了臉書的發展、淡出、工作交接，以及遠景資本的建設、打造上面。

沒怎么跑去特斯拉廠區，但和艾伯哈德仍然保持著一周一次電話，或者一周一封工作郵件的交流頻率。

現在聽到特斯拉終于開始接受訂單，開始賣車了，怎能不令他感到驚喜。

只是這還只是萬里長征第一步，接下來的挑戰還有很多。

但不管怎么說，這也是一個相當有里程碑意義的事情。

平復了一下心情，夏景行笑著說：“祝賀你，也祝賀所有員工，你們完成了一項了不起的壯舉。