硅谷一家酒店門口。

印有特斯拉Logo的簽到墻前，人群排成了一條長龍。

按照秩序出示邀請函，簽完到后，人們可以領到一個特斯拉禮包，里面裝著一些小玩意兒，比如一輛特斯拉汽車玩具模型。

戴著一頂鴨舌帽，粘了一個假的大胡子，還戴著墨鏡的馬斯克接過禮包，大搖大擺的朝酒店里面走去。

他作為一方商業大佬，喬裝打扮去刺探對手軍情，其實是一件很危險的事，下屬紛紛勸誡他，還有人提出了代老板深入虎穴的方案。

馬斯克沒有聽下屬的，他就是想來現場親眼看看。

特斯拉居然開始量產交付了，而他們的原型車還問題重重，甚至還沒開始對外銷售。

從發展上說，特斯拉至少領先了尼古拉一年至兩年。

馬斯克漸漸也認清了現實，沒有再小瞧特斯拉，小瞧夏景行。

現在人家是領先者，他們才是追趕者。

要不是怕被抓住太丟臉，他都想半夜翻墻進入特斯拉園區看看了。

其實，他們先前也曾派人去特斯拉轉悠過，還偷偷拍照，但被抓住一次后，就再也不敢派人了。

因為特斯拉很損，不僅把這件事宣揚的整個硅谷都知道了，還把相關視頻發布在了網上，讓尼古拉汽車大大的出了一次名。

電動汽車不好搞，這也是馬斯克入坑三年得出的血淚教訓。

尼古拉燒錢沒有特斯拉厲害，但也吞掉了馬斯克幾千萬美元，直到現在，量產、盈利都還遙遙無期。

另外，尼古拉面臨的外部融資環境也非常惡劣。

一想到這，馬斯克氣就不打一處來。

特斯拉好幾次曝出財務危機，嚇得整個硅谷的投資人都不敢再看電動汽車的案子了，真踏馬是個禍害，連累同行。