夏景行笑了笑，不再遲疑，抓起紅布，一把掀開。

一輛透著銀灰色金屬光澤的汽車映入眼簾，低矮流線型的車身，棱角分明的車燈，看上去科技感十足。

十幾名公司高管沒有吭聲，但注意力都放在了夏景行臉上，在觀察大老板是否滿意。

夏景行又繞著車子轉了一圈，只是這一次要慢很多，他在認真觀察一些設計細節。

這輛ModelS的外形已經很接近他前世記憶中的特斯拉了，沒有再采用蓮花汽車提供的底盤，從車身到底盤，再到三電系統，全都是特斯拉自主完成設計的。

夏景行正要拉開車門，這時候他才注意到門把手已經變成了隱藏式門把手，不單單是追求酷炫科技感和儀式感，也是為了降低風阻。

弗朗茨笑著上前遞給了夏景行鑰匙，然后汽車感應到鑰匙，門把手自動彈了出來。

拉開車門，坐進駕駛位后，夏景行稍稍有些錯愕，因為乍看只有一個方向盤和中控大屏，方向盤上面的物理按鍵也很少，多少讓熟悉了燃油車內飾的他感到不習慣。

他猛然想起，新車型的大部分按鍵都變成了虛擬按鍵，被集成到了那塊17英寸的大屏幕里面。

又打量了米白色的座椅幾眼，夏景行暗暗點頭，典型的極簡主義，簡約但不簡陋。

唯一的缺陷就是做工好像不夠精細，線縫得看上去有些馬虎，毛糙的很，線頭縫隙之間也不是很均勻。

他暗暗記下，后續得督促改進。

找了一圈，夏景行沒找到打火開關，隨即他苦笑，又忘記了。

用腳踩住剎車踏板，汽車通電，旁邊的中控大屏幕也跟著亮了起來，夏景行把手伸到窗外撥了撥。

眾高管知道老板要發車了，趕緊分站到兩側，讓出了一條通道。

夏景行用手往下撥了一下方向盤右側的檔桿，掛入前進檔，腳緩緩的松開剎車，汽車開始緩緩駛出研發車間。

見狀，眾高管紛紛跟了出去。