斯特勞貝爾拉開夏景行辦公室大門，剛要邁步走出去，發(fā)現(xiàn)一個(gè)金發(fā)中年白人男子正站在門口不遠(yuǎn)處滿臉堆笑的看著自己。

“戴倫在里邊吧？”

斯特勞貝爾下意識的點(diǎn)了點(diǎn)頭，隨即道：“菲斯克先生，你找老板有什么事嗎？”

“沒什么事，我就是找戴倫隨便聊聊。”

斯特勞貝爾不疑有他，笑著朝男子點(diǎn)點(diǎn)頭，離開了。

目送斯特勞貝爾離開后，名叫“菲斯克”的金發(fā)男子走進(jìn)了夏景行的辦公室。

“戴倫～”

看清來人，夏景行起身熱情招呼道：“菲斯克先生，快請坐，喝點(diǎn)什么？”

“不用了，本來我都打算回公司了，臨時(shí)想起了一件事，想跟你聊會兒。”

菲斯克笑瞇瞇的在一旁的會客沙發(fā)坐下，然后他凝視了坐在對面的夏景行片刻，才徐徐說道：“戴倫，你覺得ModelS的原型車怎么樣？”

夏景行有些不解，“你指哪方面？”

菲斯克笑了笑，索性挑明道：“你不覺得純電動汽車推出的太早了嗎？ModelS原型車遭遇到這么多問題，已經(jīng)說明了一切，現(xiàn)在的配套技術(shù)與產(chǎn)業(yè)并不成熟。”

夏景行屁股往后挪了挪，靠著沙發(fā)椅背沉思了起來，突然道：“你是說增程式混合動力？”

“對！”

菲斯克輕點(diǎn)了一下頭，然后語氣感慨道：“純電動汽車代表的是未來，但不是當(dāng)下，當(dāng)下市場最需要的是一款混合動力的過渡車型，用戶、供應(yīng)鏈、三電技術(shù)等等，全都需要一段時(shí)間來適應(yīng)電動汽車引領(lǐng)的技術(shù)狂潮。”

夏景行捏著下巴思考了起來，不是考慮推出混動汽車，那沒什么好考慮的，純電動才是未來，他在思考菲斯克這番話背后的深意。

菲斯克全名叫做亨利克·菲斯克，并不是特斯拉汽車的雇員，而是特斯拉的合作伙伴兼顧問——菲斯克汽車公司的創(chuàng)始人兼總裁。

菲斯克汽車創(chuàng)辦于2005年，主要業(yè)務(wù)是為顧客提供由手工打造的超級跑車，產(chǎn)量和銷量都很少，比如他們幾年前基于奔馳SL-AMG平臺打造的菲斯克Tramonto，全球僅發(fā)售150臺，有V8和V12兩個(gè)版本，其中V12版本更稀有，僅15臺。