間隔兩天出發(fā)，就算其中一批出事兒，也不至于全軍覆沒根據(jù)野原廣志的日記。

一九四五年7月21號，第一批兩輛卡車從太原出發(fā)，混在一支商會的運輸車隊里。

路上竟然十分順利，經(jīng)由京城、天津，直接轉(zhuǎn)運上船。

并在十二天后，順利抵達(dá)愛媛縣松山港。

但在接下來的，23號和25號出發(fā)的兩批車隊，就沒這么幸運了。

大致情況跟杜飛之前掌握的差不多。

第二批的兩輛卡車，堵在了天津。

第三批的三輛卡車則被困在京城的祿米倉附近的倉庫里，最終所有財寶不翼而飛。

而包括顧炳忠，婁宏毅他們，還有這個范明，所尋找的寶藏，就是這三輛卡車的財物。

可惜的是，野原廣志雖然從頭到尾參與集中，并到最后也在第三批的撤離車隊當(dāng)中。

但他在車隊被困京城后，很果斷的選擇了獨自逃離。

到了這里，他的日記便戛然而止。

不知道是因為遺失行李，換了別的日記本，還是干脆已經(jīng)死了。

不過杜飛看完這些日記總算明白，為什么范明處心積慮尋找，最終仍一無所獲了。

因為這些日記里，其實并沒有記載真正的關(guān)鍵信息。

澄田老鬼子這三卡車財寶，到現(xiàn)在還沒有找到的真正原因，并不是日本人藏到哪了。

實際上，當(dāng)初早在日本無條件投降后，就有人在祿米倉附近的倉庫里，找到那三輛卡車?yán)呢浵洹?br/>
真正神奇的是，當(dāng)人們興匆匆的打開這些貨箱時，卻發(fā)現(xiàn)里邊居然空空如也！