在眾人愕然的視線中，混雜在一起的飛機(jī)發(fā)動機(jī)聲由遠(yuǎn)及近，遠(yuǎn)處竟飛來遮天蔽日的機(jī)群！

    這里的‘遮天蔽日’不是形容詞，而是真的給人遮天蔽日的感覺。

    為首是三架成‘品’字型的運(yùn)-9運(yùn)輸機(jī)，在后面緊跟著六架運(yùn)-9，形成一個更大的‘品’字。

    在這九架運(yùn)九后面，是密密麻麻運(yùn)-8運(yùn)輸機(jī)，這個場面遠(yuǎn)比在機(jī)場的‘大象漫步’更加震撼。

    數(shù)百架運(yùn)輸機(jī)擺開密集隊形從天上飛過去，即使運(yùn)-8只是一款中型運(yùn)輸機(jī)，能擺開這場面的全世界也只有三個國家。

    首先，必須有這么多飛機(jī)，其次就是對自己的飛行員必須無比信任。

    在這種場合，這種密集的隊形，如果飛行員的飛行技術(shù)不過硬，非常可能出現(xiàn)意外事故。

    一旦那樣，瞬間就會成為全世界新聞的頭條。

    現(xiàn)在花果擺開這個陣仗，就是在展現(xiàn)肌肉，只是使用運(yùn)輸機(jī)，讓這種力量展示稍微沒那么咄咄逼人。

    聽著轟隆隆的發(fā)動機(jī)聲，仰著有些發(fā)僵的脖子，此時在廣場上的人們，不知有多少不約而同的發(fā)出吞咽吐沫的咕嚕聲。

    這一刻，他們看到的可不僅是令人震撼的運(yùn)輸機(jī)群，更是強(qiáng)大可靠的工業(yè)制造能力。

    花果向世界展現(xiàn)了自信心，也許這些飛機(jī)并不是最先進(jìn)，卻一定是最可靠的。

    片刻后，龐大的運(yùn)輸機(jī)群過去，天空都一下子變亮了許多。

    地面上的人不由長出一口氣。

    再往后則是常規(guī)戰(zhàn)斗機(jī)編隊，最前面是脫胎于米格-21的殲七，以及經(jīng)過阿美莉卡技術(shù)大改的殲-8改。

    這兩種飛機(jī)并不新鮮，殲-8改算是有些看點(diǎn)卻也不多。

    畢竟是米格-21的老底子，即使不倫不類的加上不少阿美莉卡技術(shù)，也突破不了二代機(jī)的上限。

    這兩個梯隊后面才是真正值得關(guān)心的。

    在此前，外界都在猜測，這次慶典檢閱，花果會不會把殲-9拿出來。

    現(xiàn)在有了答案。

    在殲-8改的后面，同樣是三三編隊的九架戰(zhàn)機(jī)出現(xiàn)，再次吸引了不少相機(jī)的鏡頭。

    所謂的殲-9其實(shí)就是古晉的f-1，阿美莉卡的yf-17戰(zhàn)機(jī)。

    雖然在名義上，阿美莉卡并沒有授權(quán)外國生產(chǎn)yf-17，但并不影響這款戰(zhàn)機(jī)出現(xiàn)在花果。

    古晉的f-1是與諾斯羅普聯(lián)合研制的，再通過額外手續(xù)，順利繞過禁令。

    而且之前的形勢，萬圣屯希望花果起到牽制作用，必須放任花果獲得這種第三代戰(zhàn)機(jī)。

    否則僅憑殲-7、殲-8，根本無法與強(qiáng)敵對抗。

    只是后續(xù)發(fā)展令阿美莉卡沒想到，莫思科突然在阿芙漢發(fā)力，反而在遠(yuǎn)東緩和關(guān)系。

    但在f-1和殲-9的問題上，卻是木已成舟了。

    好在在阿美莉卡看來，諾斯羅普的yf-17雖是三代機(jī)，但在性能和設(shè)計理念上，遠(yuǎn)不如f-14和f-15，甚至在競爭中輸給了f-16。

    而且殲-9有很多問題，名義上殲-9是由沈飛廠組裝制造的，但其國內(nèi)生產(chǎn)的零部件只有60%，剩下包括發(fā)動機(jī)和電控系統(tǒng)的核心部件，依然需要通過古晉從阿美莉卡采購。…。。

    但不管怎么說，能在1979年就擁有先進(jìn)的三代戰(zhàn)機(jī)，是多少杜飛穿越前世界軍迷夢寐以求的。

    殲-9從空中飛過，更大動靜從從面?zhèn)鱽怼?br/>
    最后是對地攻擊梯隊，打頭的是強(qiáng)五強(qiáng)擊機(jī)，機(jī)翼下的掛點(diǎn)都空著，只有機(jī)腹下面，掛著一個大的。