雖然中年男人只是寥寥兩句話，但作為賽車手的婁一豪，還是一下就明白了其中的可怕。

    


    一輛經(jīng)過專門改裝的賽車，其所有的參數(shù)，都是最精細(xì)的，比如發(fā)動(dòng)機(jī)功率，最大馬力，流線風(fēng)阻，輪胎抓地力，等等，而在上場之前，這些賽車都會(huì)調(diào)試到一個(gè)最佳狀態(tài)，就這樣，賽車手都難以掌握這輛車的極限。

    


    而民用車呢？首先，不提出廠參數(shù)之間就有細(xì)微差距，平時(shí)日常用車，對(duì)車身造成的硬件磨損，輪胎磨損，都會(huì)影響車輛的性能，可就這樣，都能掌握車身極限，不得不說，這非常可怕！

    


    中年男人搖了搖頭，從落地窗前走開，說道：“不用看了，結(jié)果已經(jīng)出來了，gtr必輸無疑，他這樣的炫技，還沒跑到終點(diǎn)，他的車胎就會(huì)率先爆開。”

    


    在婁一豪和中年男人聊天的過程中，賽道上的兩輛車已經(jīng)駛過九連彎道，原本在直線上被gtr甩開五十米遠(yuǎn)的奔馳gt，現(xiàn)在已經(jīng)緊緊跟在gtr屁股后面。

    


    蕭陽踩死油門，眼神微微瞥了一下gtr的輪胎，自言自語一聲，“輪胎磨損嚴(yán)重，抓地力大幅度下滑，直線加速上，恐怕甩不開我咯。”

    


    蕭陽靠躺在座椅上，一手放在窗邊，支著腦袋，一手抓著方向盤，他這模樣，哪像賽車，就跟慢行在山間小道上，享受清風(fēng)一般。

    


    寧一周眼看蕭陽竟然追了上來，踩死油門，想要在最后這四個(gè)環(huán)圈甩開蕭陽，對(duì)于這兩輛性能極高的車來說，這種小幅度轉(zhuǎn)彎的環(huán)圈，和直線沒什么區(qū)別，可寧一周發(fā)現(xiàn)，自己竟然無法甩開這輛奔馳gt，明明邁速表已經(jīng)飆到二百，可速度始終感覺提不上去。

    


    車輪在高速轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下，會(huì)給人一種靜止的感覺，但蕭陽卻看得清楚，寧一周的車輪，在打滑。