他原本不覺得有這個可能的。南朝時代，荊襄地區固然是重地，屯駐大量兵馬，但從沒聽說過那地方單靠自己就能養活那么多軍隊。但跟著圣人走了這么一圈，他也不得不承認，鄂、岳、襄、郢、復等州的條件十分優良，如果大力開發，是可以成為供養洛陽的后方腹地的。

也許有朝一日，從南方運來的稻米將超過北方運來的粟麥，成為含嘉倉城百萬石儲糧的主流。圣人所設想的洛陽“糧道”，確實都有依據，非常靠譜。

即便不運糧食，全部改運果子、藥材、瓷器、絹帛、茶葉、生漆、竹器等物資，以南方物產之豐富，亦可讓洛陽百姓大得其利。

說到底，河南這片大地上，就洛陽、汴州、徐州三個地方運輸條件最好，可作為都城。

國朝選擇了洛陽，從這里往南，一路延伸到荊州的水運路線，自然是重中之重了。

不過，這大概與他們無關了，需要一代代人接力，才能最終實現這個宏偉的目標。

邵樹德在鄧州逗留了五天左右。

十月初三，圣駕繼續北上，數萬人水陸并進，穿過宛葉走廊，越過人煙愈發稠密的汝州，于月底返回了洛陽。

繞了一大圈，歷時年余的出巡就此結束。

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