關寧看著來往船只，內心也在思量。

有這么條運河真的不錯。

交通是商業發展等切要務的基礎。

前世有句話廣為流傳，要想富，先修路。

在這個時代，水運比陸路更加快捷，這條運河對促進商業發展作用巨大！

但也有很多問題。

運河修建日久，維護不足，導致河道泥沙淤積嚴重，水位太淺，有嚴重的地方，經常擱淺。

堵就是很長時間，影響通行效率。

還有就是運河寬度不夠，有些地方更是相當的窄，別說兩船并行，就是船通過也很難……

其他問題還很多。

關寧對這條運河很重視，瀾滄大運河說是大康經濟命脈都不為過。

治理運河，也是重中之重。

這次出行他就是從通縣登船，準備行便瀾滄大運河，正好實地看看。

目前發現問題很多。

歸根結底還是維護不夠！

比如泥沙淤積的問題，這在河流中是不可避免的，本來就要定時清理。

可卻沒有做。

時間長了，泥沙淤積越來越多，清理難度更大，就成了惡性循環。

朝廷其實有設了漕運司，專門負責管理運河。

漕運司職權很大。

來往船只在運河通行，都要繳納通行稅。

在哪個地方設卡收稅都有嚴格規定，但到了下面就變味了。

本就不該設卡的地方卻設卡了。

對來往船只收錢。

這本是正常的事情，收來的錢用于治理運河。

清理淤積泥沙，拓寬河道等……可實際上，他們并沒有管。

光收不吐。

說到底還是貪腐的問題。

需要整治處理的事情還很多。

關寧邊看邊想著。

不能只看京城地，要放眼全國。

這已經是出行的第七天，都出了瀾州。

可他們已經交納了好幾次通行稅。

關寧來前也了解了很多。

什么樣的環境就會滋生什么樣的職業。