最終的成交價確定為7000萬美金，雙方立刻簽訂合同，同時那拉萬尼需要在合同簽訂的三個月內(nèi)支付全款，而李衛(wèi)東則需要在收款后的一個月內(nèi)發(fā)貨，并且在一年內(nèi)完成所有商品的交貨。

普通的工程機械并不是什么稀缺的商品，對于李衛(wèi)東而言，按時交貨是絕對沒有問題的。

但是三個月內(nèi)就能收到全款，這對于李衛(wèi)東而言就太重要了。

跟印度人做生意，要貨款永遠是一件麻煩事。

因為印度人比較不講信用，下訂單的時候挑剔就不說了，付款的時候也不痛快，有的時候甚至直接當(dāng)老賴，收了貨不給錢。

付款這方面，美國人和日本人還是做的比較痛快的。

所以后世中國的商人給印度人做生意的時候，能收全款的盡量收全款，收不到全款的也要收個高一些的定金，而且尾款不到賬的話，絕對不會把所有貨物都發(fā)過去。

另外對方要是要樣品的話，也是要收樣品費的，如果樣品不收費的話，印度人會白嫖樣品。

后世的宜家就吃過這樣的虧。美國的宜家會將壁紙的小樣切成巴掌大小的方塊，放在柜臺上，顧客可以將小樣取走，拿回家里實地的參詳一番，以便決定買那種顏色的壁紙。

然而印度裔會將這些壁紙小樣全都拿回家，再拼在墻上。雖然是五顏六色的，但好歹白嫖了個壁紙。

宜家被白嫖的受不了了，每天損失的壁紙小樣夠裝修一棟樓的，最終只能對壁紙小樣收費。

李衛(wèi)東跟印度人做生意，自然要多加防備，貨款要盡早落袋為安才行。

……

工程機械展的戶外展館擺放著一臺正鏟挖掘機，這臺挖掘機就如同小山般大小。不光人站在旁邊顯得非常的渺小，就連那種特大型的礦用自卸車，在這臺正鏟挖掘機面前，也顯得像個弟弟。

這個鋼鐵巨獸，可以算是真正國之重器，這種級別的工程機械，已經(jīng)不是一個企業(yè)能夠做出來的，需要整個國家的配套工業(yè)體系。能夠做出這種工程機械，足以證明一個國家綜合的工業(yè)實力。

“德國的工業(yè)水平就是厲害了，我們中國什么時候也能造出這么一個大家伙來！”一名五十歲出頭的男子長嘆一口氣。

這人名叫周干杰，是這次中國展團的領(lǐng)隊，也可以看做是中國派出的官方的代表。

2000年左右的時候，中國工程機械技術(shù)遠不及歐美日等發(fā)達國家，一些基礎(chǔ)的工程機械，比如裝載機、挖掘機之類的，品質(zhì)尚不如人，而高端的工程機械，就更是造不出來了。