當然這個方法也不是所有人能用。

    歐陽軒能用，是因為他的修為足夠高深。

    后天巔峰的武道修為，足以讓他在訓練結束之后，不會因為強度過大而在身體上產生任何的隱患。

    當然了，未來歐陽軒因此產生的“交通工具過快應激癥”這種心理問題是帝辛未曾忽略掉的。

    當這也不能怪他，后天巔峰的武修，哪怕是不擅長速度的哪種若是全力施為，那么速度上也能超過剛才艨艟的最快速度。

    在帝辛看來這個速度本就在歐陽軒的承受范圍之內，他要適應的只是這個速度之下的戰船而已，所以才會出現這點小失誤。

    當然了，這也不算什么太大的問題就是。

    畢竟，未來成為圣人境界的歐陽軒，完全可以通過“空間轉移”之類的速度趕路，實在不行自己飛也不算什么。

    ……

    哪怕是后天巔峰修為的武修，歐陽軒也用了三天的時間才將身體調整了回來。

    總計六天的時間，即便是分成了三批，兩萬五千人的遠征軍也全部經過了兩次的訓練。

    兩次訓練，雖然不至于讓他們能夠熟練地駕馭戰船，但是對于戰船也都有了一個起碼的認識，大致知道了每一處的作用。

    同時，在沒有水牢關將士的指揮下，遠征軍也能像模像樣地駕駛戰船了。

    當然了，這值得是在正常狀態下，若是碰到敵軍或者大的海浪海嘯之類的，經驗生疏的遠征軍還是無法應對的。

    不過這也在正常的訓練范圍之內。

    遠征軍中的將士畢竟都是從北疆來的旱鴨子，說實話兩天的時間能達到這個狀態已經算是很不錯了。

    事實上，遠征軍中如同歐陽軒一樣暈船的人數占比并不少，但是像歐陽軒那么嚴重的卻沒有幾個，因此用正常的方式讓他們慢慢適應便好。

    而通過樓船——斗艦——艨艟這樣的過渡方式，在訓練開始之后的第六天，那些暈船的將士中，大部分已經適應了樓船的顛簸，小部分可以登上斗艦，而恢復最快的那幾個人，則已經可以駕駛艨艟了。