“這真是好東西啊！”劉衍忍不住感慨道。

劉衍統兵作戰這些年，當然能看出鐵線繩在戰事之中所能發揮的巨大作用。

就拿秦淮河上搭設浮橋以及拉索來說，倘若用麻索，敵軍隔遠縱火或者快速接近后淋油縱火就能燒斷。

換成鐵索，雖說也不是無法摧毀，但敵軍需要將戰船靠近過來，甚至需要在鐵索前停泊住一小段時間，以巨斧劈斬方能斷。

然而這段時間敵船將徹底暴露在鐵索之后守軍各種手段的進攻之下，甚至蒙受巨大的損失，都未必能將鐵索斬斷。

雖說鐵索要比麻索優越太多了，但傳統的鐵環索也不是沒有缺點，甚至缺點巨大。

秦淮河寬百余步，一根足夠堅固的鐵環索通常約有三四千斤重。

一根三四千斤的鐵環索，對兩岸的固定物要求還不多高，直接系于根系粗壯的榆楊大樹之上也勉強夠用。

不過，要在水面遼闊的長江之上架起攔河鐵索，僅僅一根鐵環索動不動就重逾數萬斤、甚至十數萬斤，兩岸得要花費多大的氣力、要用怎樣的手段才能固定住？

有史以來，長江上游曾多次架設過攔江鐵索，一是長江上游水面較窄，二是長江上游，特別是巫峽等流段，兩岸懸崖壁立，則可穿石纏索進行固定。

然而長江中下游，難道指望幾株老樹將每根都動輒數萬、十數萬斤的鐵環索牢牢固定住，而不會被鐵環索的自重連根拔起，一起沉入滔滔江水之中？

更不要說浮橋的自重加水流的沖擊，更是恐怖。

通常說來，長江中下游想要成功架設浮橋，一定要先控制附近的江面，才可以用麻索連接水道狹窄處的舟船。

劉衍目前肉眼還看不出鐵線繩的牢固程度，但粗粗看上去，一根鐵線繩的重量可能僅有等長鐵環索的五六分之一，甚至還要更低一些。

徐懷昨日送入京中的奏章，殿議時沒有誰提出疑問，但是樞密院內部討論時，好些官員就大發牢騷，認為京襄提出要在池州與潛山之間，在敵軍水師占據絕對優勢的情況下架設浮橋純屬天方夜談。

劉衍心里當時也是有些疑惑的，當然他沒有提出來，因為他知道京襄這些年出人意料、能他人之不能的戰術范例太多了。

他現在看來，徐懷既然敢提出這點，還是有很大把握的。