張起航痛快的點頭：“出售當然沒問題，但如果是對外出售的話，價格可就不是5000萬美元了，畢竟出售的話就是商品，我們之前的投入成本都要算在里面，而且我們還要外派人員去你們哪兒進行設備安裝、調試，這些都要成本，此外我們也不能不賺錢。”

    道理當然是這個道理，瓦連京·馬特維延科也認可，但聽張起航這么說，他不由的有點心驚肉跳：“那……要多少錢？”

    5000萬美元已經不便宜了，如果還需要再額外加錢，瓦連京·馬特維延科感覺自己的小心臟有點接受不了。

    “具體的價格是多少我也說不好，”張起航有點不好意思，趕緊解釋道：“畢竟一些東西和設備的價格與我們搞的時候相比發生了不小的變化，有些設備甚至已經停產、有了更新的型號了，所以成本這一塊還需要重新核算。

    此外這幾年來科技又進步了不少，當年我們的很多想法都挺好，能夠大幅度的提高效率，可限于當時的技術水平只能放棄或者臨時將就一下，但經過了這幾年的發展，可能當時的想法現在就就能夠實現了……”

    說到這，看著瓦連京·馬特維延科欲言又止的表情，張起航心里頓時就明白了他在擔心什么，當即笑著道：“不過總的來說，不會總的來說應該不會超過7000萬美元，。”

    張起航覺得7000萬美元這個價格比較靠譜，但聽在瓦連京·馬特維延科的耳朵里，卻是結結實實的把瓦連京·馬特維延科給嚇了一跳：7000萬美元？！

    如果說剛剛瓦連京·馬特維延科還是感覺自己的小心臟受不了的話，那么這會兒，瓦連京·馬特維延科的心都抽搐起來：好貴啊……

    猶豫了一下，瓦連京·馬特維延科終于還是苦笑著對張起航道：“張總，7000萬美元的價格，我們可能承受不了……”

    “這樣啊？”張起航聞言，頓時皺起了眉頭：“但我們的凱越轎車之所以在這么大的產能規模下還能夠保證質量和可靠性，這套自動檢測系統發揮了很大的作用……有些話我原本不準備說，可現在我覺得還是說一下比較好，你們伏爾加汽車廠的質量控制原本就不太好，如果不想辦法提高生產質量，我有些擔心，如果將凱越這款車的技術轉讓給了你們，你們這邊生產的凱越轎車會不會對我們生產的有影響？”

    聽到這話，瓦連京·馬特維延科頓時就急了，他沒想到，伏爾加汽車制造廠是否引進這套自動檢測系統，竟然還關系到自己是否能夠順利引進凱越這款車。

    可急了的同時，他也不得不承認張起航的擔心有道理，通過這段時間的了解，瓦連京·馬特維延科也知道了凱越轎車就是華騰集團現在的王牌車型，這款車的產品力在各個維度上來講都是沒的說的，可現在，一個可能的風險出現了：如果華騰工業集團將凱越轎車的技術出售給了伏爾加汽車制造廠，而伏爾加汽車制造廠生產的凱越轎車……哪怕這款車屆時掛的還是拉達車標……在品控方面出了問題，那么俄羅斯媒體在報道這件事的時候，他們會說是伏爾加汽車制造廠在產品質量控制方面的問題嗎？

    不！

    他們只會說是凱越這款車的設計有問題！

    甚至于又一層是大家只可意會不可言傳的：如果伏爾加汽車制造廠生產的凱越轎車出現了大面積的質量問題，那么，伏爾加汽車制造廠為了推卸責任，會不會私下里通過媒體將這口鍋甩到華騰工業集團的身上？

    別說這種事情不可能，類似的事情實在是太正常到了。

    就在瓦連京·馬特維延科眉頭緊皺、琢磨著該怎么回答張起航的時候，謝爾蓋·舍斯塔科夫開口向張起航問道：“張先生，我們伏爾加汽車的情況您也清楚，應該知道我們確實是拿不出這么大一筆錢……”