“您現在有1000輛車？好的好的，太感謝了，都給我發過來吧，”聽張起航說他哪里現在有1000輛的庫存可以馬上給自己發出來，頌撒·素帕頌頓時大喜，連忙向張起航道謝，然后問道：“張先生，這批貨到了之后，我需要您每天為我們生產200輛摩托車。”

    “每天200輛？”

    張起航皺起眉頭。

    此前在為暹羅設計產能的時候，張起航是按照每天100輛設計的，每天100輛，一年就是36500輛，基本上能夠滿足此前育他薩·素帕頌給出的“每年銷售三到四萬輛摩托車”的市場判斷了，對于這個產能，育他薩·素帕頌以及他們家族的其他幾個合作伙伴也表示贊同，可現在，頌撒·素帕頌竟然表示要將這個產能提升到200輛，天知道這一刻的張起航有多崩潰！

    “是的，最少200輛！”頌撒·素帕頌激動的道：“張先生，我甚至懷疑每天200輛都未必能夠滿足暹羅市場的需求，您是不清楚，通過這段時間的了解。我才知道暹羅的摩托車需求量有多大，只是一直以來被價格壓制住了需求，現在我們只是稍微降低了一點價格，這需求馬上就上來了，我和幾個股東們分析了，每天要至少500輛車才能夠滿足我們的需求。”

    頌撒·素帕頌的話有道理嗎？

    有道理，但張起航并不準備順頌撒·素帕頌的話去說，等頌撒·素帕頌說完，張起航才說道：“素帕頌先生，我完全能夠理解您此刻的心情，但請你稍稍放松一下，你要明白，今天才是第一天，第一天的情況有很大的偶然性，并不具備太高的參考價值，或許明天的預定量就只有100呢……所以我建議你不要著急，先平靜下來，觀察一段時間再說。

    當然，我也盡可能的幫你備貨，你看這樣？”

    “這個……”

    聽張起航這么說，頌撒·素帕頌也不由得猶豫了起來。

    事實上在這之前，銷售經理尼魯也是這么跟他說的，說盡管第一天的銷售數據非常鼓舞，但只有一天的銷售數據并不具備太高的參考意義，最少要經過半個月的觀察和分析才能夠初步得出一個相對靠譜的結果。

    之前尼魯的話，頌撒·素帕頌就當他是在放屁，可現在，連張起航也這么說，他就不能不當一回事了——在暹羅駐華大使館當商務參贊的哥哥，已經告訴了頌撒·素帕頌，現在的華夏對于出口創匯有多么重視，可現在，在明知道這么做有助于他出口創匯的情況下，張起航還是現在謹慎，頌撒·素帕頌覺得自己就不得不小心一點了。

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    PS：兄弟們不好意思，原本說今天要還昨天的欠賬的，可媽媽說要帶孩子們去游樂園……所以昨天的那一章咱們只能明天還了。