整個日本的汽車產業，全都從模仿歐美開始，豐田汽車自然也不例外，二戰期間，豐田汽車獲得一定訂單，讓豐田逐漸發展起來，不過豐田喜一郎很誠實，告訴哈迪他們獲得的訂單非常少，和其他日本大財團的汽車部門沒法比。

    二戰結束后，因為曾經參與為軍方提供裝備，豐田汽車也受到處罰，好在沒有被關停。

    之前日本的汽車巨頭，是三菱、五十鈴、日產、斯巴魯等公司，他們也全都是財團下面的產業，體量巨大。

    也因為他們參與軍工提供量大，有些汽車工廠被美軍直接查封沒收，哈迪他們收購的300家日本軍工企業，其中就包括幾家汽車工廠，如今那些工廠全部在哈迪他們手中。

    豐田喜一郎在知道這些消息后，內心很是忐忑，他知道美國汽車業的發達程度，日本現在的汽車業根本沒法比，如果美國財團在日本把汽車工廠開起來，那他的豐田將會被擠死。

    而哈迪先生說過，日本今后主要發展生活用品和輕工業，汽車工廠會成為美國那邊工廠的配套零件廠商。

    似乎是這些財團并不缺少配套廠的緣故，他去找那些財團談收購時，人家有些愛答不理的，自己報出價格，希望出售30%股份，獲得200萬美元資金，同時獲得技術支持。

    人家只是看了一眼就丟了回來，“你的條件我們不感興趣，回去再考慮考慮吧。”

    一句話打發了他。

    他思索了整整一天，決定來找哈迪，希望能說動他支持豐田，哈迪聽完豐田喜一郎的講述，表情并沒有什么變化。

    現在的豐田，遠不是后世的豐田，別說和美國車企比，即便是在日本，也只能算是二流或者一流末車企。

    “哈迪先生，我希望獲得您的支持，如果合并其他幾家查扣的工廠，豐田汽車會快速成為日本最大車企，我敢保證會為您賺取豐厚利潤。”豐田喜一郎道。

    哈迪心里好笑，這是開始內卷了嗎，準備吞噬同行。

    “你的條件是什么？”哈迪問道。

    “我愿意放出40%股份，換取200萬美元和與其他工廠合并。”豐田喜一郎道。

    哈迪搖搖頭。

    “那些工廠都有自己的作用，至于整車，原本我們并不想保留，如果你愿意，我會讓幾家公司收購豐田的股份，你們家族可以保留30%。”