一組兩架直升機沿著95公路線來回低空巡邏，一組兩架直升機全面搜索梁襲指出的區(qū)域。獄警加上劍橋本地警力兩百多人，攜十多只警犬進行地面搜索。這搜索規(guī)模在英國來說是比較大的，已經(jīng)上了電視直播新聞。不過電視臺并不知道警察在找什么，猜測和彼得堡監(jiān)獄有關(guān)。

    中午十二點三十分，1號直升機呼叫：在曠野發(fā)現(xiàn)一名嫌疑人，由東向西，貼著小高低地的邊緣，正在接近95號公路。95號公路巡邏車報告，攔截了一輛可疑套牌車輛。五分鐘后，地面搜索隊發(fā)現(xiàn)嫌疑人，嫌疑人拼命朝95號公路奔跑，但嫌疑人并不知道95號公路上已經(jīng)沒有任何接應(yīng)車輛。

    最終嫌疑人在距離95號公里四百米位置被捕，通過面容判斷，嫌疑人就是奧斯。奧斯很兇狠，追擊人員靠近，她反過來搶奪追擊人員的伸縮警棍，可惜太自不量力，被三兩下摁倒生擒。

    梁襲還是老一套，既然警察在追擊一個可能，那我就不關(guān)注這個可能，我關(guān)注這個可能外的可能。既然人手有富裕，那就分過來碰運氣。不單純是運氣，因為這是梁襲規(guī)劃出奧斯風(fēng)險最低的一個逃跑方式。當(dāng)奧斯足夠重要時，外部就會以犧牲來增加奧斯的逃生機會。

    抓到奧斯，大家都很高興。不過現(xiàn)在沒有人能回答記者的一個問題：奧斯到底是什么人？梁襲不知道，警察也不知道，他們只知道奧斯是大魚，至于是馬哈魚還是金槍魚，他們還沒弄清楚。這也出現(xiàn)了很奇葩的一幕，先抓人，再找罪名。

    但是獨眼已經(jīng)進去了，奧斯是在臺面上被捕，不可能再采用‘溫柔’的詢問方式。不使用‘溫柔’的詢問方式，這類死硬派不可能向警方說出任何信息。

    另外一方面，被策略軟禁的劉真他們已經(jīng)開始了工作，在拿到蒙達的遺物之后，劉真等人開始抓人。薇薇等隨從毫無反抗之力紛紛被捕，中田隨之被捕。法國方面也開出搜查令和拘捕令，全面抓捕巴列公司的成員。

    在24小時調(diào)查之后，確認巴列公司和圣旗存在一定的聯(lián)系。一名污點證人告訴警方，巴列家族專門為圣旗提留一條走私線，名為火星通道，專門用于法國到英國的運輸使用。走私線不奇怪，但這條走私線規(guī)格很高，有精確的信息，可以安全避開英國海岸巡邏隊。他們?yōu)榱诉@條走私線，特別發(fā)展了海岸巡邏隊的一名內(nèi)鬼。

    污點證人說明，巴列公司從東歐運輸一批突擊步槍到英國，不到一周，英國的瑪麗亞醫(yī)院遭遇了恐襲。負責(zé)這塊業(yè)務(wù)的人是巴列公司的總管家。可惜的是，總管家在十天前意外死亡。

    在污點證人幫助下，巴列公司的骨干紛紛認罪澄清，稱自己沒有介入圣旗業(yè)務(wù)中。他們甚至承認潛入盜竊，栽贓陷害，威脅收買，也要表明自己與圣旗沒有任何關(guān)系。聰明人都知道這是完全不同的兩件事，和圣旗搭上關(guān)系的話，自己將面臨沒律師，沒權(quán)人，沒審判的局面。

    警方認為，掌握和了解圣旗業(yè)務(wù)的可能只有兩個人，一個是薇薇，一個是已經(jīng)死亡的總管家。其他人可能也幫圣旗做過事，但是他們并不知道自己幫助的是圣旗。當(dāng)然，也有有心人察覺到不對，但是在巴列家族這種忠誠制的管理下，沒人敢說三道四。

    可夫家族很快發(fā)表聲明，將巴列家族驅(qū)逐出可夫家族的系統(tǒng)，并且將這份聲明轉(zhuǎn)發(fā)給所有家族成員。對于警方詢問，可夫家族代表表示，他們完全不知道巴列家族在干什么。可夫家族管理比較松散，家族只是一個象征意義，沒有實際意義，家族不擁有對巴列家族的控制權(quán)。同時表明自己態(tài)度，希望司法機構(gòu)對涉恐人員一定要從嚴從重的處罰。

    巴列家族的覆滅，代表著外界伸入英國的觸角被斬斷，最少暫時被斬斷，沒有了巴列家族的支援，圣旗難以將武器和殉道者送進英國。不太可能在短期內(nèi)出現(xiàn)大量武裝人員襲擊英國的情況。

    被捕中田喊冤，他承認自己很早就為巴列公司工作，但和圣旗絕對沒有關(guān)系。問及盧克藏藥毒一事，中田仍舊堅稱與自己無關(guān)。

    巴列薇薇被捕，在要求見律師被拒絕后。不承認，不否認任何指控，采取消極抵抗審問態(tài)度。刑偵部派遣到反恐辦公室的探員，從審問中發(fā)現(xiàn)薇薇意志并不堅定，建議采取條件式的方式，引誘薇薇開口。也就是污點證人交易協(xié)議，給薇薇提供一個新身份，給她由自，換取薇薇的坦白。污點證人有個原則，你必須能咬出更大條的魚，否則協(xié)議就不成立。

    以上就是因蒙達之死，巴列公司付出的代價。從結(jié)果來說，蒙達策劃的借獨眼之手自殺，實在是太劃算了。法國方面承認了蒙達為在職情報人員，不僅會給蒙達舉行一個標(biāo)準(zhǔn)葬禮，而且蒙達的遺孀和孩子都會得到官方的補助和幫助。

    因為蒙達之死，意外卷入巴列公司風(fēng)波奧斯，目前還是一個謎團。法國和英國警察把奧斯的汗毛都數(shù)清楚，還是沒挖出奧斯的底細，為什么有人冒大風(fēng)險和大代價去營救奧斯呢？

    除奧斯外，前往95號公路接應(yīng)奧斯的司機也被逮捕，此人今年40歲，曾經(jīng)是一名警探，離職后成為一家安保公司的主管。他始終堅持口供，自己只是開了套牌車到95號公路兜風(fēng)，沒有任何意圖。