又是租來(lái)的灣流公務(wù)機(jī)。

    出行次數(shù)多，有一架這樣的飛機(jī)，的確更加方便，舒適性方面比普通民航客機(jī)提升一大截。

    既沒有其他客人的吵鬧，隔音效果也更出色，機(jī)艙里幾乎聽不見噪音。

    由于公務(wù)機(jī)的航線，往往高于普通客機(jī)，途中遭遇氣流顛簸的概率大幅減小，而且還不用配合航班安排，如果想去哪，說(shuō)走就能走。

    蘇業(yè)豪想買的東西已經(jīng)不多，一直沒有放棄購(gòu)買私人飛機(jī)的念頭。

    如果是自己的飛機(jī)，安全性方面稍微靠譜些，至少不用擔(dān)心租賃公司為了降低成本，在保養(yǎng)方面偷工減料，能省就省。

    除此之外，新機(jī)型的性能，也會(huì)比老機(jī)型出色，沒必要去配合租賃商的調(diào)度，自由方便。

    一架最新款的灣流V，售價(jià)兩三千萬(wàn)美金。

    今年以來(lái)，蘇業(yè)豪投資已經(jīng)掙到差不多三架灣流V，短期內(nèi)沒必要?dú)㈦u取卵，正考慮著等到哪天清倉(cāng)雅虎股票，到時(shí)候再闊氣一回。

    緊接著后知后覺，意識(shí)到公務(wù)機(jī)這玩意兒定制周期太長(zhǎng)，假如及時(shí)拿到手，需要提前下訂單。

    如此一來(lái)，最近好像就能先問問價(jià)錢了。

    買消費(fèi)品不同于投資，面對(duì)上億港幣的開支，蘇業(yè)豪心情忐忑，大概像是明知道很浪費(fèi)，卻又真心喜歡，夾在理性和沖動(dòng)之間。

    一架高端公務(wù)機(jī)的錢，都?jí)蛸I塊地皮了，擱在十年二十年之后，意味著十倍以上的收益……

    糾結(jié)沒一會(huì)兒。

    蘇業(yè)豪想清楚了猶豫不決的根源所在——還是掙少了。

    掏出總收益的三分之一，拿去買個(gè)可有可無(wú)的消耗品，難免會(huì)心疼，如果手頭有個(gè)幾十上百億，肯定不會(huì)在意這點(diǎn)開支，哪怕拿去抵稅都很劃算。

    最終決定有空時(shí)候先問問價(jià)格、交付周期以及后續(xù)的維護(hù)保養(yǎng)這些，不再多想。

    跟小妮子還有姜漁打撲克，蘇業(yè)豪驚訝發(fā)現(xiàn)她們不會(huì)斗地主。