大家都是第一次來馬爾代夫。

    從港城出發(fā)，乘坐灣流IV私人公務(wù)機(jī)，總航程五個多小時。

    蘇業(yè)豪自己買的飛機(jī)正在制造，至少要等到明年二月才能拿到手，灣流V型號的新款飛機(jī)，從去年開始交付。

    隨著工人們逐漸熟練，配套設(shè)施漸漸跟上，生產(chǎn)周期正在縮短。

    港城這邊已經(jīng)有人拿到手，他在機(jī)場停機(jī)坪上看見過。

    上半年還一度有傳言，說灣流隨時可能破產(chǎn)，有些客戶放棄了訂單，讓蘇業(yè)豪撿個便宜，要不然還得多等三四個月。

    近期，市面上傳出美國通用動力公司準(zhǔn)備收購灣流的消息，訂單一下子又增多。

    內(nèi)飾方案什么的已經(jīng)敲定，配備兩臺勞斯萊斯航空發(fā)動機(jī)，據(jù)說飛行體驗會比1V型號舒服不少。

    蘇業(yè)豪在途中還跟機(jī)長聯(lián)系，說是到時候把飛機(jī)掛靠在他們公司旗下，方便維修、安排航線以及機(jī)組人員之類，免得自己養(yǎng)著一個團(tuán)隊，反而不劃算

    飛機(jī)即將降落。

    南宮甜推了推姜漁，把她弄醒，略微無語地說道:“你是豬么，從上飛機(jī)就睡覺，居然整整睡了一路。本來我還打算中途玩撲克，專門帶了撲克牌，可把我無聊死了。”

    “到啦

    姜漁睡懵了。

    昨晚她抱著被子輾轉(zhuǎn)反側(cè)，壓力山大，實在睡不著。

    今早上飛機(jī)以后實在困到不行，迷迷糊糊睡了快五個小時，這會兒聽到機(jī)長用英語提醒即將降落，姜漁往舷窗外看去。

    只見一座小島上，密密麻麻擠滿了建筑。