在第一師和總參謀部的領導更變之后，整個陽泉基地這邊一切事務，也逐步重新恢復了正軌。

    原本為了參加保衛陽泉基地作戰的那些工人們，也逐漸解散了，回到了各自的工廠之中。

    在8月份的時候，各個工廠也逐步恢復了生產。

    而那些俘虜的鬼子士兵，也在政治部主任蔡慶忠、參謀部主任陳文生等人的指導之下，開始進行篩選。

    一些窮兇極惡的鬼子兵，自然沒有放過。而罪行較輕的鬼子兵，篩選出來一些技術工人之后，進入了各個工廠之中，進行生產。

    而其他農民出身的鬼子兵，也不能白白浪費他們的體格。

    這些鬼子兵，也全部變成了建設大隊，和那些皇協軍士兵一起，負責整個陽泉基地周邊的公路建設。

    在取得了陽泉基地保衛戰勝利之后，陽泉基地的地位可謂是越來越穩固了。

    因此，陽泉基地內的生產建設，還是要提上日程。

    現如今的陽泉基地內，有了冠山機場，而且還有一支強悍的防空部隊。因此，林峰倒也不擔心鬼子兵回來空襲這里。

    這一次，陽泉基地保衛戰，其實也能夠看得出來鬼子兵的飛機，基本上很少能夠飛到陽泉基地這邊來。

    因此，陽泉基地與周圍相連的各個縣之間的公路，也納入到了建設之中。

    陽泉基地周圍的孟縣、平定縣、昔陽縣、和順縣、遼縣，都在華北抗日同盟軍的控制之下。

    之前連同這些縣城之間的平遼公路，也被當初的華北抗日同盟軍破壞了。

    不過現在這一帶，改變了主人，那林峰就要重新著手將公路路網體系，重新建設起來。

    只要平遼公路主干道修通之后，華北抗日同盟軍不管是北上，還是南下，都能夠快速支援了。

&;   林峰甚至在想，若是條件允許的話，他還想將當初延伸至冠山機場的鐵路線，再行往南邊延伸，一直修到遼縣一帶。

    在長治、晉城一帶的華北抗日同盟軍第六縱隊，現如今也已經將河南一帶北上的鬼子第三十五師團打退了。