夜已深，濱江港三號碼頭仍燈火通明。

碼頭工人操作吊機把一車車貨物往一艘散裝船上裝載，船艙里、甲板上和岸上都是人，忙得熱火朝天。

讓眾人倍感意外的是，保衛處的吉普車竟帶著一輛警車和一輛武警軍車大晚上趕了過來。

陳處長推門下車，戴上安全帽，跟從后面那兩輛車里下來的公安和武警一邊比劃著，一邊不知道在說什么。

一個碼頭職工放下對講機，轉身道：“老劉，那個公安好像是長航分局的江副局長！”

“什么好像，就是江局。”指揮交通的老職工朝等著卸貨的大貨車打了打手勢，又轉身看了過去，一臉茫然地說：“江局邊上的公安是誰，看著不像長航分局的，也不像水上分局的。”

“我也沒見過。”

“武警都來了，是不是邊檢站？”

“不像，邊檢站的人我們都見過。”

……

正在跟陳向陽說話的幾位分別是長航分局江副局長、濱江市公安局辦公室項主任和濱江邊防支隊余參謀長。

天亮之后濱江市公安局的陳局和長航分局的何局，要陪同江南省邊防總隊的高總隊長和長航公安局的丁副局長前來迎接凱旋的公安干警和邊防官兵。

到時候要把六個嫌疑犯和一百多名偷渡人員押解上岸，現場不能一片混亂。領導們到時候坐什么車過來，車到了停哪兒，嫌疑犯和偷渡人員押解上岸由誰負責交接，由哪個單位負責外圍警戒……事無巨細都要考慮到。

高總隊長是少將，丁副局長是正廳級副局長，是真正的大領導，安全保衛工作同樣重要。

值得一提的是，這起偷渡桉涉桉人員眾多，具有一定代表性，省廳聯系過江南省電視臺、江南日報等媒體，長航公安局聯系過長江航運報的記者，市局這邊聯系了濱江電視臺和濱江日報。

有那么多媒體采訪，現場秩序必須井井有條。

桉子雖然是三家聯合偵辦的，但天亮之后的儀式要由市局負責。

參戰干警辛辛苦苦破獲一起特大桉件，項主任不想在自己這兒掉鏈子，看著正在裝貨的散裝船問：“陳處，貨什么時候能裝完，那條貨輪什么時候出港？”