“這個船隊可能是長江上最大的船隊，用不著看第二眼。”韓向檸笑了笑，補充道：“其實在江上跑的船，航線大多是固定的。只要在江上干久了，看船型和船名、舷號就知道是哪兒的船，平時主要跑什么航線，主要運輸什么貨物。”

潘局大開眼界，探頭看看江面，指著一艘海輪問：“那條藍色的船呢？”

韓向檸順著他手指的方向看了一眼，笑道：“那是中遠的散貨船，站在橋上看不清船名，但可以肯定它不是‘長龍’就是‘長德’，主要跑近海航線，從黃華裝煤炭拉到熟州電廠，滿載一次能運五萬噸電煤，因為航道和水深的關系，它每次進出長江都要等潮水。”

共事好幾年，李副廳長只知道臨時部下水上執法經驗豐富，真不知道臨時部下對江上航行的船舶如此熟悉，不禁笑道：“借望遠鏡用一下，我要看看是不是中遠的船。”

“李廳，你不相信我？”

“我只是好奇。”

“行。”

不看不知道，一看更佩服。

正在逆流而上的海輪真是中遠的“長龍”號！

李副廳長很有面子，把望遠鏡遞給潘局：“潘局，你也看看。”

韓向檸覺得自己的職業素養受到了冒犯，干脆一不做二不休，如數家珍地說道：“在我們濱江段航行的海輪中遠的最多，其中甚至有一部分是在中遠川崎建造的，沒下水的時候我就去船廠看過，船型、吃水和主機功率等數據我們很熟悉。

比如眼前這艘散貨船，船長215米，船寬32.26米，在海上航行一天要燒20噸重油，按3000一噸來算，一天燒油的費用就要六萬多。小一點的加油站的儲存量，都不夠它一個航次用的。”

潘局雖然分管東海地方海事局，但作為領導平時工作很忙，很少像今天這樣跟一線執法人員交流，覺得很不可思議，不禁笑問道：“中遠貨輪南邊的那條海輪呢？”

韓向檸仔仔細細看了看，問道：“船身下半部分紅色、上半部分藍色的那條？”

“嗯。”

“潘局，它看著像海輪，其實不是。”

“不是海輪？”