這些水的最終流向，都是穿城而過，東北向流入洛水。

“千金池我看過，確實很大，不錯。九洲池、秋池有些小了，清淤過后，庫容還是不夠。明日讓都水監趙克裕過來見我，我擔心以后雨水少了，漕渠、運渠水淺，影響到航運。”邵樹德說道。

千金池、秋池、九洲池、新潭，總計四個水庫，后三個在城內，庫容比起千金池還是少了太多。

其實還有個夏王池（魏王池），但那只是個景點，算不得水庫，小了點。

既然都于洛陽，邵樹德就不得不為航運的事情操心。

氣候冷期即將到來，降水減少之后，一旦漕運停擺便只能走陸路運輸，成本激增。根據司農寺報上來的數據，一輛馬車，在路況較差的驛道上，只能裝載十五斛糧食（約0.8噸），在路況較好的驛道上，可以運輸三十余斛糧食。如果是新修的一等國道，那么可以運輸四十斛以上。

但如果走運河，一艘船便可以運一千五百斛糧食，是馬車的數十倍乃至百倍，成本還低得多。

洛陽，承受不了漕運停擺導致的惡性通貨膨脹。

唉，都有把首都搬到海邊去的沖動了，反正這個時代的野蠻人也沒法從海上進攻。

“殿下，雨水真的會變少么？國子監遣人監測谷水、瀍水、洛水、伊水河道，雨不曾少下，河水也未變少。”李延齡遲疑了一下，問道。

“未雨綢繆懂不懂？”邵樹德瞪了他一眼，道：“陂池是洛陽的命根子，馬虎不得。罷了，明日我讓趙克裕去一趟陸渾縣，伊水上游再擇地修個水庫，以備不時之需。漕渠有保障了，還有運渠呢。”

運渠從洛陽東南角出城，匯入洛水。這也是一條重要的航運通道，蓋因南市的貨物運輸全靠這條人工河。伊水在洛陽城東匯入洛水，一旦水位下降，運渠就要受到影響，這也不得不考慮。

因此，在伊水上游修個水庫，似乎很有必要。

二人交談之間，游船已駛入新潭。

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“來了！”船工宋二郎將麻繩扔上岸，王三一把接住，將其捆扎在石柱之上。

船已經靠泊。岸上的力工一擁而上，卸下一袋袋糧食。

宋二、王三也是舊識了，多年前曾作為船工被征發，在汝水為梁軍運輸糧草。