為啥呢？因為最近陸軍部隊重點建設的兵種里，陸航部隊占的比重可不小。

    說來也是，米軍的101空中突擊師在海灣戰爭的表現實在是太搶眼了，引得世界各國紛紛效仿。

    可結果呢，除了俄羅斯這個繼承了華夏家底的軍事大國外，沒一個國家能玩轉這種靠大規模直升機機群快速機動的大型作戰單位。

    當晚，總部首長就給陳夏打了個電話。

    “陳隊啊，咱們的經濟啊，真是跟不上啊。”

    總部首長還沒說啥，陳夏就知道他啥意思了。

    “哎，我也難啊，經濟確實不行，沒錢更新新裝備。您先撐著點，咬咬牙就過去了。我這邊天天研究新東西，都快累趴下了。”陳夏也開始訴苦。

    “是啊，我也知道陳隊你的難處。可是項目拿不下來，我也沒法跟你交代啊，下面的人我都沒給好臉色看。”

    這一聊就是半個小時……

    也是沒辦法，這種空中突擊師的裝備要求實在是太高了，輕型、中型、重型直升機都得配套，還得有相當數量的專用武裝直升機。

    這四種直升機得相互配合，才能構建起整建制的空中快速突擊力量。

    海灣戰爭一結束，國內的陸航部隊就嚷嚷著要學米國101空中突擊師。

    可那時候，除了幾款輕型直升機，連個像樣的中型直升機都沒有，還空中突擊呢，不被人直接打下來就謝天謝地了。

    之后幾年，總部和陸航投了不少錢，弄出了直9、直8、直12、直15等一堆型號。

    而且，部分型號還參加了邊疆喀喇昆侖山口的救災行動，展現出不錯的高原性能。特別是直15，在后來的軍演中頻頻搭載86式122mm炮兵班快速突擊，上演了一幕幕炮兵航空化的“實錘”場景。

    按理說，這時候的陸航部隊就算建不起空中突擊師，最起碼也能搭個架子了。

    畢竟直15在中型直升機里也算是佼佼者了，再加上同樣屬于中型的直8和進口的俄制米171，最起碼有個雛形了。可結果呢？

    空中突擊部隊連個影兒都沒有。