船上多了兩個(gè)人，大大地減輕了工作強(qiáng)度，效率也明顯更高。

不到一個(gè)小時(shí)，拖上來的貨就分揀完成了，順帶還把甲板清理了一下。

等到收第二網(wǎng)的時(shí)候，蕭國文他們?nèi)司蜎]有太過驚訝了。

而隨著收網(wǎng)的次數(shù)逐漸增多，果然像阿燦說的那樣，都麻木了。

吃過午飯后，換了蕭運(yùn)湖開船。

開船其實(shí)是件很簡單的事情，任何人上手都能很快掌握。

當(dāng)然，也只是會(huì)開。

而且，僅限于風(fēng)平浪靜，以及白天在寬敞的海面上開一開。

像是海況不佳，或者靠岸、離岸，又或者晚上的時(shí)候，就不能讓新手開了，得有一定的經(jīng)驗(yàn)才行。

雖然現(xiàn)在的海面上船只很多，算是比較繁忙。

但大家都在保持安全距離作業(yè)，有既定的航線，不會(huì)隨意穿來穿去，讓一個(gè)新手來開不成問題。

況且，還特意叮囑過他，遇到問題就趕緊叫人。

馮曄本身不太喜歡開船，一個(gè)人在駕駛室太無聊了，連說話的人都沒有。

他寧愿干活，分揀漁獲。

當(dāng)然，前提是別太累了。

要是像前幾天一樣，連續(xù)不停地干活，那是真的受不了。

而現(xiàn)在，輕松多了，還能有閑暇的時(shí)間休息休息，他就更不想開船了。

剛好蕭運(yùn)湖和杜敏輝都有意學(xué)開船，就干脆讓他們輪流著練練手。