第133章 李氏第一修船廠
轟鳴運轉的機械宛如巨獸沉睡的鼾聲,規律的叮當金鐵之聲此起彼伏,粗狂的號子從人類血肉的聲帶中起飛,嘹亮開闊,穿透一切機械噪音成為主唱。
人聲與機械、金鐵之聲構建起粗糙卻和諧的生產交響樂,村頭鐵皮大喇叭同款有線喇叭掛在縱橫的桁架上,早已佚失如今重生的古典音樂在這里,只是背景音。
奴工們身上流汗,在這高溫和有毒氣體橫行的船廠里,合金被沖壓錘鍛打、人體被生活和工作錘煉,肌肉一鼓一縮,汗水沿著男女虬結的肌肉溝壑流淌,明明被隔熱氣凝膠制成的衣物束縛,卻又釋放出莫名的澎湃和豪情。
這座修船廠是大崩潰后由英仙座聯盟自主研發的外銷商品,跟人之領的自動化工廠完全沒得比,甚至跟英仙座聯盟自己的船廠比都差了十萬八千里,簡直是落后的代言詞,堪稱白沙瓦太空版,但此時運轉起來,依舊有勃勃生機。
懸浮車沿著頂部的車道駛過,車道欄桿下面是巨大的、亂中有序的冶金機器,合金板在這里被電磁加熱,上千斤的灼熱金屬在核電的淫威下被迫拉伸、彎曲套入模板,切料、鉆孔冷卻后,沿著傳送帶進入下一環節。
幾艘被撐起固定的飛船傷痕累累,工人們坐在萬向機械臂上,操控著碩大的抓臂把成型的板材按在船體表面,用焊接、鉚釘等手法將裝甲固定。
這里是飛船外部裝甲修復車間,已經完成密封的船體在這里進行最后一道修補。
這里的修復程序,在對星空、飛船抱有無限遐想的人看來,簡直是褻瀆,多層合金彼此堆疊,打補丁一樣修補著飛船。
但現實是,這確實是在技術、成本、利益、時間、現實等多方衡量下的最優解。
就像人們以為外科手術的醫生總是風度翩翩、手術過程也是精密優雅,但現實往往出人意料一樣,骨科手術總是伴隨著鋸子、鑿子、錘子,還有蒸煮鍋高溫滅活,整個骨科手術室就像一個煮著大骨湯的工地,骨香四溢又叮叮哐哐。外裝甲的修復也是如此,樸實無華,又生猛粗糙。
懸浮車繼續入內,才是精細活的所在。
船體密封、路線修復、氣密性檢測、電池組更換、核電保養和核燃料棒更換、艦船功能測試……七八艘飛船宛如流水線上的商品,經過一輪輪防護嚴密的奴工維修,殘缺的身體漸漸充盈起來。
所有待維修的飛船會從港口拉到修船廠最里面,再沿著這道復雜而落后的‘流水線’往外走,等船重新出現,便宣告維修完成。
因為只給護衛艦進行徹底維修,兼給驅逐艦貼裝甲,而且船廠容量不大,因此整個流程最快只需不到24小時,最慢的也不超過36小時。
李斌在這里下車,早已等候的李姝扣著面罩,抱著終端亭亭玉立,氣質知性,很有領導的樣子,只是在看見大哥的車子后忍不住踮腳的模樣,暴露了她十來歲姑娘的心性。