之前有介紹過，UCI的賽事分了三個(gè)級(jí)別。

    世界巡回賽、Pro系列賽、洲際賽。

    對(duì)應(yīng)的車隊(duì)級(jí)別也有三個(gè)，世巡車隊(duì)、二級(jí)的Pro車隊(duì)、洲際車隊(duì)。

    不過，李柏的【騎行打卡】進(jìn)階任務(wù)分級(jí)模式跟這個(gè)略有不同。

    黃金寶箱要求很高，必須是三大環(huán)賽的總冠軍，才能拿到獎(jiǎng)勵(lì)！

    當(dāng)然，比賽要一級(jí)一級(jí)地贏。

    李柏也先把目光投向了青銅和白銀兩個(gè)級(jí)別的任務(wù)。

    因?yàn)榈鸵患?jí)別的車隊(duì)在拿到外卡的情況下，是能參加高一級(jí)別比賽的。

    所以李柏計(jì)劃是在奧運(yùn)會(huì)之后，加入一家洲際車隊(duì)，先努力拿一個(gè)洲際級(jí)別的比賽的冠軍。

    然后再參加一個(gè)國內(nèi)舉辦的Pro級(jí)別的比賽，通過外卡去參賽，也爭(zhēng)取奪冠。

    先把這些相對(duì)有可能的任務(wù)完成了！

    再考慮自己能不能加入一家世巡車隊(duì)。

    畢竟世巡車隊(duì)不是那么容易加入的。

    中國選手能加入世巡車隊(duì)的鳳毛麟角。

    他是這么想的，也是這么跟麥夢(mèng)蕾，以及栗莎說的。

    他就說自己想試訓(xùn)洲際車隊(duì)。

    結(jié)果，現(xiàn)在栗莎買了一支世巡車隊(duì)？

    自家就有世巡車隊(duì)了？