JD物流的體系，和順風(fēng)是有所不同的。

    快遞服務(wù)主要包括四個(gè)環(huán)節(jié)：快件攬收、快件中轉(zhuǎn)、干線運(yùn)輸和快件派送。

    順風(fēng)采取自營(yíng)模式從頭負(fù)責(zé)到尾。

    而其他大部分快遞公司比如“三通一達(dá)”他們采取的是“自營(yíng)+加盟”模式。

    這些快遞公司負(fù)責(zé)中間兩節(jié)——“快件中轉(zhuǎn)”和“干線運(yùn)輸”兩節(jié)。

    頭上的“快件攬收”和尾巴上的“快件派送”讓加盟商去做。

    自營(yíng)模式起點(diǎn)高、服務(wù)品質(zhì)有保障，對(duì)高端需求來(lái)講，順風(fēng)曾經(jīng)是無(wú)可替代的選擇。

    不過(guò)韓浩然看過(guò)前世的一組數(shù)據(jù)，事實(shí)上，如果單純按照市場(chǎng)份額和業(yè)務(wù)量來(lái)算的話(huà)，順風(fēng)是不如更加便宜的中通的。

    畢竟，沒(méi)有人買(mǎi)一條毛巾或者一個(gè)漱口杯還要用順風(fēng)半日達(dá)。

    雖然順風(fēng)業(yè)務(wù)量排在“三通一達(dá)”之后，甚至被百世快遞超過(guò)。

    可是順風(fēng)的營(yíng)收、凈利潤(rùn)卻遠(yuǎn)超同行。

    韓浩然還記得清清楚楚的數(shù)據(jù)——2017年，順風(fēng)和圓通的快遞業(yè)務(wù)量分別為30.5億件和50.6億。

    這個(gè)差距是否看起來(lái)有些大？

    然而，順風(fēng)的營(yíng)收為710.9億軟妹幣，而圓通則是199.8億！！

    這就是順風(fēng)為什么被稱(chēng)為國(guó)內(nèi)快遞界的王者的原因。

    而在口碑上面，幾乎所有人都公認(rèn)，順風(fēng)是最快的，最好的快遞，而可能唯一的缺點(diǎn)就是它有些貴。

    JD物流也采取完全自營(yíng)模式，可是它與所有的快遞公司的差別都非常地大。

    JD物流與所有快遞公司、倉(cāng)儲(chǔ)公司、快運(yùn)公司有根本性的不同。JD物流本質(zhì)上是一家貿(mào)易公司。