李彥宏將手頭的文件看完后，眉頭擰成個“川”字。

    半年前和陳平江在烏鎮談過后，他早就對兩者合并不抱希望了，而是尋求其他可能存在的方式來最大化減少損失。

    但其他股東不明白，仍然可笑的將希望寄托在陳平江身上。

    “有時候我都不知道陳平江是怎么想的，這明明是有利的事情，為什么就不同意呢？”坐在李彥宏對面的譚海男連連搖頭。

    李彥宏抿嘴一笑：“這你要問陳平江啊，怎么問起我來了？”

    譚海男擺擺手：“我們老虎基金在高德內部不過是小嘍啰，人微言輕的，哪里有聲音。陳平江倒是解釋過，什么涉嫌壟斷，什么怕uber進入董事會獲得席次后，日后在海外市場不好相處。”

    譚海男以及老虎基金的角色很復雜，和百度、阿里、京東甚至高德都有聯系。

    老虎基金既是阿里的股東之一，和百度也同為uber中國的股東，更是之前因為投資滴滴而意外成為高德股東之一。

    資本就是資本，資本只為利益服務。

    在譚海男看來，合并之后，能大幅提高滴滴的市值，股東們皆大歡喜，自己也能少虧點。

    “因為……他太狂妄了，也因為高德太強了。說到底還是柳青太沒用！雙方市場份額差距巨大，人家占據了85.3%的市場份額，而Uber中國僅為7.8%，人家大可不必收購，等著Uber退出后，這些客戶慢慢回流到高德手中。如果今天高德只有70%甚至60%的市場份額，而Uber有20%甚至30%的市場份額，你看會不會合并或者收購！”

    譚海男嘆了口氣，知道李彥宏說的是對的。

    “可事情總要解決啊，不能這么一直拖著，每天都在虧損，難不成真等到它倒閉么？”譚海男想了想，忽然問道：“要不？李總你給uber盤下來？百度有地圖，有相關業務……”

    聽到這話后，李彥宏就算是公認的互聯網最有翩翩風度的男人也忍不住翻了翻白眼。

    我當你是朋友，你居然想要害我。

    虧了十億自己捏鼻子認了，可接手Uber的話，得至少需要另一個十億美金。然后面對陳平江的狂轟濫炸。

    傻子才會接手呢？

    “事已至此，大家都要學著去面對，我這冤大頭都認命了，你們還沒有嗎？”李彥宏道：“我們當然得在Uber中國還有價值的時候早點出手。唯今之計，要么降價賣給神州出行，要么賤價賣給陳平江，看你怎么選了。”