對黃小弟分封完，林泰來又問道：“另外，你不要忘記鼓動更多商人參與海貿(mào)。”

    即便林氏集團(tuán)再龐大，實(shí)力也是有上限的，跳不出單打獨(dú)斗這個范疇。

    只有鼓勵全社會深度參與，才能形成一個面向海洋的新利益階層。

    而林氏集團(tuán)可以充當(dāng)引路者、保護(hù)者、仲裁者，乃至于利益階層的基石團(tuán)體，唯獨(dú)不能成為利益階層本身。

    林泰來可以不在乎每年從海貿(mào)多掙十萬二十萬的白銀，但卻在乎到底有多少人參與進(jìn)來。

    黃小弟顯然不太理解，為什么坐館要鼓動更多江南商人參與海貿(mào)？難道林氏集團(tuán)一家吃獨(dú)食不好么？

    但黃小弟還是兢兢業(yè)業(yè)的根據(jù)指令辦事，回答說：“主要難處就是，江南這邊經(jīng)商的人對海上航運(yùn)風(fēng)險的顧慮很大，不如福建那邊敢搏。”

    其中道理也很簡單，福建號稱八山一水一分田，沒多少耕地，除了讀書也沒什么出路，窮困的人們自然有下海討生活的動力。

    但蘇州乃至于江南是天下一等的膏腴之地，出路很多，能討生活的方式也有很多，一般人自然沒必要去海上冒險。

    林泰來問道：“難道他們不眼饞海貿(mào)的利潤嗎？比如同樣的絲綢，只要運(yùn)到倭國，就能換回十倍白銀！

    而且往南不遠(yuǎn)還有呂宋等處，盤踞呂宋的佛朗機(jī)人手里有非常多的白銀！”

    黃小弟答道：“眼饞利潤自然是非常眼饞的，不過成本和風(fēng)險確實(shí)也高，一旦船只有去無回，就有傾家蕩產(chǎn)可能。”

    林泰來嘆道：“看來是時候推出保險制度了！

    如果害怕船只出事，可以在啟航前向新吳銀行繳納若干保險金。

    如果船只和貨物真出了事故，新吳銀行會按照原價進(jìn)行賠償。”

    左右不由得又一次佩服坐館，思路真是總能花樣出新，隨隨便便又開辟出一條新賽道。

    如果海貿(mào)興盛起來，這什么保險肯定又是一個巨大的新業(yè)務(wù)。

    而且這大概將是一個林氏集團(tuán)獨(dú)家經(jīng)營，其他人很難染指的業(yè)務(wù)，至少短期內(nèi)如此。

    因?yàn)橹挥辛质霞瘓F(tuán)才會具備足夠的信用和實(shí)力，別人沒法比。

    換做任何一個想“買保險”的海商，肯定更愿意找林氏集團(tuán)，而不是連賠付能力都存疑的別家。