所以只要再將蒸汽鐵軌車鋪設起來，使得京師與南京之間有了更加便捷的交通之后。

    到時候，不光可以加快和提高兩地之間的溝通交流，甚至以后的皇帝或內閣要員，都可以不定期的到南京進行考察，使其能夠更加緊密的聯系與京師，聯系與朝廷。

    這樣一來，南京或其他地方，想要再出一些類似之前王朝末年時期的軍閥勢力，可能就沒那么容易了。

    而且真要是把時代發展到這個地步，以后就算是再發生王朝更迭的事情，可能也用不上多少暴力的手段。

    因為交通的發達不僅可以讓信息傳遞的更迅速，也可以讓各地的思想和文化發生更深刻的蛻變。

    有了這樣的文明底子之后，還想再發生那種“以牙還牙，以眼還眼”的群體性野蠻暴力事件，顯然也不會那么的容易。

    所以朱載坖在聽完了徐階，李春芳的話后，也看著他們幾人，說道：“諸位先生的憂慮。孤也思考過了。關于地方官吏和權力的制衡問題，從夏商周以來，就一直是困擾朝廷的難題。”

    “為了解決這些難題，秦始皇廢了分封，南北朝之后廢了刺史州牧，宋朝又廢了節度使，到了本朝還將都督府一分為五，進而又在地方上設置布政使，按察使，都指揮使等三司衙門進行制衡。”

    “但事實也證明了，有時候的過分制衡并不能解決問題，還會讓地方官吏養成推卸責任的習慣。所以，為了解決問題，朝廷在正統年間就啟用了總督差遣負責地方要務。”

    “如今時移世易，隨著朝廷和地方之間管理的復雜性，總督巡撫也開始從一開始的臨時差遣，變成常設差遣。現在孤要對南京進行更有力的掌控和安排，其實也如當年一般，是一個探索的開頭。”

    “而且，在孤的設想里南京的內閣大學士想要徹底控制南京上下要務，就必須兼任南直隸總督才行。所以，既然諸位先生擔憂權力制衡方面的問題，孤覺得到時也可以加派一位特別監察。”

    “同時為了保證監督制衡的有效性，南京的內閣大學士兼南直隸總督差遣的任期和朝廷要派出的特別監察任期，要相互錯開兩年。”

    “比如一任南京內閣大學士兼任南直隸總督和朝廷派出的特別監察，至多只能在任四年，而且這四年的任期，他們都要相互錯開，防止一方壓過一方，也防止雙方在一個任期里同流合污。”

    “至于其他方面的問題，那就只能走一步看一步，諸位先生以為如何？”

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