如何解決雙方的機動性差距？

    這就要從時空阱的基本原理開始說起了。

    曲率引擎可以扭曲星艦前后的時空，讓星艦前方的時空收縮、星艦后方的時空膨脹，從而讓時空本身推動星艦前進，以此繞過相對論的光速限制。

    所謂的時空阱正是基于這一原理制造的。

    以共振原理讓某一片區域的時空開始無規則波動，從而阻止曲率引擎的正常工作狀態。

    打個比方，對于航行在海洋上的輪船來說，平靜的海面總是更利于航行的，如果海面的波浪大到了一定程度，航行自然會受到阻礙。

    道高一尺魔高一丈，既然有時空阱這樣的技術，自然也誕生了破解時空阱的技術。

    第一種方案，只要曲率引擎的功率足夠高，自然可以實現力大磚飛的效果，星艦可以直接硬抗著時空阱制造的無規則時空波動前行！

    毋庸置疑，這種方案肯定會對星艦的動力造成一定影響——就像現在的【瓦瑞拉號】，固然可以依靠曲率引擎實現常規巡航，但因為曲率引擎功率不足以克服時空阱的阻礙，已然無法進入超光速巡航狀態。

    第二種方案，破解時空阱制造的波動規律，在星艦周圍同步制造相反的時空波動，依靠波與波的疊加抵消方式來撫平時空海洋上的擾動——釋放時空阱的洛卡行星要塞之所以不受影響，依靠的就是這個技術。

    綜上，解決雙方的機動性差距也有了兩個方案。

    其一，提高自身機動性。

    也就是破解時空阱，解開【瓦瑞拉號】受到的限制，雙方憑曲率引擎的功率決一高下。

    破解難度主要取決于對方的算力和計算機技術。

    考慮到【源】的身份后，陳梵直接放棄了這個選項。

    對方可是準Ⅱ級人工智能。

    尤其是在掌握洛卡行星要塞之后，【源】唯一的算力缺陷都消失了。

    他可不覺得壹和艦載主腦可以破解【源】掌控下的時空阱！