大部分人估計都會想給他投一點。

    陳平生干脆拒絕，“給他發(fā)個信息，人我就不見了，咱們集團(tuán)也沒錢。”

    老賈登門，不是夢想窒息就是要投資。

    他可不當(dāng)這個冤大頭。

    凡是主業(yè)不賺錢還到處開枝散葉，恨不得將三百六十行都干完的那種老板，他一個都不會投。

    “你讓老嚴(yán)過來吧！”

    嚴(yán)東輝就是他現(xiàn)在新能源的聯(lián)合總裁之一，以前還是三一重工研究院院長。

    自從他上次又一次性撥款一百多億給新能源造車團(tuán)隊之后，他們已經(jīng)有段時間沒來他這邊了。

    都是在各自領(lǐng)域忙碌著。

    嚴(yán)東輝這次過來，主要就是想收購國外一個ai開發(fā)技術(shù)團(tuán)隊。

    這個團(tuán)隊在ai領(lǐng)域已經(jīng)投入了三年研發(fā)時間，有很多基礎(chǔ)領(lǐng)域的研究成果。

    只是在關(guān)鍵技術(shù)上慢了競爭對手一步，導(dǎo)致母公司不再對他們提供資金支持。

    國內(nèi)ai研發(fā)做得最先進(jìn)的團(tuán)隊，那無疑是度娘。

    那邊ai開發(fā)的人才也是最多的，他們現(xiàn)在雖然招募了一大批ai領(lǐng)域的技術(shù)研究員。

    但很明顯，缺少基礎(chǔ)領(lǐng)域的技術(shù)專利之后，想要超越度娘他們，耗時太長。

    陳平生在電池領(lǐng)域，已經(jīng)擁有無數(shù)基礎(chǔ)專利技術(shù)，主要還是砸了五十多億收購了國內(nèi)最大的電池廠沃特碼。

    現(xiàn)在想要在ai智駕上做到領(lǐng)先，錢收購一些別人現(xiàn)有的研發(fā)成果，無疑也是最快的。