其中太古還要好點，怡和洋行不但是yapian貿易的直接受益者，更是其主要推動方，屬于是臭名昭著了。

    現在還想來搶蛋糕，林燃感到憤怒，但很快冷靜的情緒壓倒了憤怒。

    林燃也理解了，這次為什么授勛儀式搞的如此隆重，港督都從香江趕來參加，還親自來接他，估計英格蘭也盯上了這塊蛋糕。

    只是因為科羅廖夫的意外，倫敦沒有找到和他單獨溝通此事的契機。

    香江半山別墅，偌大的客廳里只有兩個人。

    許愛周的長子，許氏集團的實際負責人許世勛；另一位白人是休·巴頓，怡和洋行的大班。

    另外也說明此刻怡和洋行資本之雄厚。

    “許先生，你是否考慮好了，其實你答應與否都沒有關系，我們有充分收購香江海運的意愿和能力。

    如果不是看在林爵士的面子上，我們早就要采取行動了。

    如果你不答應的話，那么我們的手段相信你很快能看到。

    別全球海運標準制定的蛋糕沒有吃到，反而連帶著整個許氏集團瓦解。”休·巴頓的態度非常之囂張。

    不僅僅因為香江是英屬管轄地，怡和洋行是老牌吸血鬼。

    同時也因為怡和洋行在今年公開發行股票，也就是后世所謂的公開募股，其發行超額認購了足足56倍。

    這足以說明此刻怡和洋行資本之雄厚。

    遙遠的倫敦，因為一場意外林燃沒和倫敦的資本家、官員們談妥，香江這邊的施壓直接就開始了。

    許愛周說錯了，在之前英格蘭的洋行們要的是航線，而現在他們想要的是整個香江海運。

    “這不是我能決定的。”許世勛雖然是二代，還屬于有點敗家的二代，他也知道不能答應。

    這既關系到所有華人海運公司的利益，也是因為對方開的價格實在太低。