“我們天璣50X1搭載的新科智能導(dǎo)航專屬版本可實現(xiàn)遠(yuǎn)程精準(zhǔn)定位、通話及軌跡追蹤，同時裝載有對高精度地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)，應(yīng)用于地質(zhì)災(zāi)害等領(lǐng)域監(jiān)測，提供災(zāi)害預(yù)警預(yù)報。

    同時，目前我們新科公司正在與蓉城市進(jìn)行深度賦能合作，針對公交車、地鐵的實時信息跟蹤，提供更優(yōu)質(zhì)的交通平臺，并且天璣50X1搭載的芯片部件可以提供更高精度的定位信息，讓用戶的導(dǎo)航信息更加準(zhǔn)確。

    我們大夏新科正在搶抓數(shù)字經(jīng)濟歷史性機遇，以項目化思路，賦能到個人用戶，利用我們新科半導(dǎo)體芯片技術(shù)和北斗技術(shù)的橫向滲透性和應(yīng)用廣泛性，不斷拓展產(chǎn)業(yè)鏈條，形成了優(yōu)勢互補、協(xié)同共享、差異化發(fā)展、開放的用戶生態(tài)環(huán)境。”

    雖然還未宣布天璣50系列的售價，但在場所有人通過周瑜的講述，都清楚明白到一個重要信息。

    新科公司已經(jīng)將天璣50和天璣50X1折疊屏的用戶進(jìn)行分割，本就已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)站在高端旗艦價位的天璣系列，會因為折疊屏系列，進(jìn)入更高階的電子奢侈品、最高端商務(wù)禮品、行業(yè)最頂級用戶產(chǎn)品。

    在大夏聯(lián)邦市場，北斗產(chǎn)業(yè)是官方組織，繼移動通信、移動互聯(lián)網(wǎng)之后又一戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是數(shù)字經(jīng)濟的重要組成部分。

    此前大夏聯(lián)邦官方和北斗團隊還在思索該如何將“北斗”技術(shù)應(yīng)用到更多行業(yè)，但是當(dāng)周瑜帶隊和該團隊進(jìn)行更深入合作之后，賺錢？賦能？

    周瑜可以甩出辭典厚的方案文件出來。

    介紹了北斗與天璣50X1和天璣50標(biāo)準(zhǔn)版的深度賦能項目之后，周瑜話語一停。

    他看著在場的各行業(yè)企業(yè)高管層們，微笑道：“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與北斗團隊合作，通過利用北斗系統(tǒng)提供的精準(zhǔn)時間和空間，可以大幅提升智能化和數(shù)字化水平，并且我們新科半導(dǎo)體公司也在積極開發(fā)針對各行業(yè)的智能芯片和其他半導(dǎo)體部件。

    高新技術(shù)企業(yè)特別是數(shù)字科技企業(yè)，如果想要在相關(guān)行業(yè)進(jìn)行輻射、提升，比如航天航空、集成電路產(chǎn)業(yè)，基建、智能設(shè)備、共享產(chǎn)品和人工智能等產(chǎn)業(yè)，都可以與我們大夏新科或者北斗團隊商談相關(guān)領(lǐng)域的合作。

    目前我們新科汽車公司正在依托造車產(chǎn)業(yè)，向農(nóng)機、特種車輛行業(yè)發(fā)展，今年夏天，配備了與北斗深度合作的衛(wèi)星定位系統(tǒng)將會在天府之地，有更多收獲。“

    周瑜并沒有打算吃獨食，對于新科聯(lián)盟和其他產(chǎn)業(yè)的企業(yè)、機構(gòu)，他都有對應(yīng)的安排。

    有的公司高管層，因為這場發(fā)布會而心神擔(dān)憂，害怕明天之后，自家公司會開始一路下坡。

    而有部分公司的高管層，此時在聽到這則消息后，都不由得心生遐想，如果自家公司能夠搭上新科公司的順風(fēng)車，和北斗團隊進(jìn)行深度合作，目前項目遇到的難題，恐怕都將迎刃而解。

    除此之外，周瑜還打算在新科汽車闖出名氣之后，就將【司南智能導(dǎo)航】和新科車機系統(tǒng)、新能源車規(guī)芯片甚至是車輛功能方案進(jìn)行商用合作。

    汽車行業(yè)從來不是一家公司就能夠吃完的龐大工業(yè)產(chǎn)業(yè)，轎車、SUV、越野車、房車旅行車、mpv、皮卡車、跑車、載貨汽車、摩托車、牽引汽車……民用、商用、特種工業(yè)用車，廣袤天地，新科汽車不可能在每個細(xì)分領(lǐng)域都拿到最多份額。

    如果真的有一天在每個領(lǐng)域都成為了巨無霸，那到時候必然會面臨反壟斷措施。