不過這樣已經大部分前線指揮員很滿足了，至少自家能生產一些東西，多少有個盼頭，不像以前一切都要靠小鬼子那邊去繳獲。

這時，他仿佛又想到了什么，大聲地詢問道：

“現在我們后勤部有多少輛自行車了？”

“大概五百多輛，基本上都是兵工廠生產完成以后，我們的運輸物資的隊伍會順便帶回來。”

聽到已經積累這么多的自行車，張部長這邊也是非常高興，這個自行車可是好東西，方便快捷，最適合短途運輸物資。

還有就是總部這邊非常大，要靠雙腳走的話，非常耽誤時間，而養馬的話消耗太大了，不但需要專人照顧，還需要大量的糧食進行飼養，現在的戰士們連飯都吃不飽，哪還有多余的糧食養大量的馬匹。

在八路軍大規模飼養戰馬用來代替腳力是很不現實的，根本就沒有這個財力。

還是自行車好啊，生產成本不高，產量還比較大，最關鍵的是生產出來以后基本上就沒有別的消耗了。

而是只要力氣大，十公里以內很快就能到達，平時去下面各部門視察的時候，只要出一把子力氣就行，方便快捷。

同時自行車的載重也非常可觀，除了一個騎手以外，還能搭載兩個人出行，如果拉貨的話，使用特定貨架拉個300斤是一點問題都沒有。

只要組成一個自行車運輸車隊，很容易把大量的物資運到很遠的地方。

其實這種自行車剛運到總部的時候，頓時就引起了一陣轟動，后勤部很多人都跑過來看熱鬧，全部都稀罕得要死。

很多人看完以后，都在感嘆，沒想到他們八路軍竟然能自己生產自行車，這是一個極大的進步。

雖然自行車的技術含量并不高，可是對于之前啥都沒有的部隊來說，這已經算是一個超乎所有人想象的成就了。

現在就能生產自行車，等將來肯定能生產摩托車，乃至軍用卡車，只要他們堅持，總有一天會實現的。

“這樣，給總部留一百輛自行車，作為大家出行或者運輸的交通工具，剩下的都送到一線作戰部隊中去。”

“前線的部隊經常面對各種各樣的戰斗，物資運輸一直是一個大問題，有一些自行車輔助運輸的話，能讓他們輕松不少。”