李牧想起剛才腦子里關于出租車證的記憶，現在要是開一個出租車公司，弄個二三十臺出租車，應該不少賺錢，一年下來怎么也能賺個五六十萬，三五年之后，等出租車證的價格炒起來，二三十輛車連車帶證打包一起賣掉，估計能賣個四五百萬，要是捂個十年八年，二十輛車就能賣八百萬，對自己來說，這條收益線太長太慢，但對父輩來說，這是絕對的穩賺。

    于是，李牧一拍大腿說：“干脆，咱兩家合開一個出租車公司，我們家只入股，具體讓你爸管理，給你爸算額外的技術入股和工資。”

    “出租車公司？”趙康愣了愣，心說李牧做事的跨度也太大了吧？自己做互聯網，讓爸媽做服裝，聽說又要跟別人一起投資夜店，現在又要跟自己一起開網吧，還要兩家一起開出租車公司，這些生意簡直都是風馬牛不相及啊。

    不過李牧卻有他的想法，夜店也好，網吧也好，出租車公司也好，他不會去插手運營，只是投資，不占自己什么精力，尤其是出租車公司，他不準備自己出錢，而是準備讓爸媽來投資，這樣將來出租車公司成功了，也能給父母帶來額外的成就感。

    再說，現在在海州開出租車公司也好、辦出租車營運證也好，基本上是沒有什么門檻的，出租車公司一般只要有二十輛出租車，就可以很順利的辦下來，現在海州的出租車一般都是夏利和奧拓居多，價格都在五萬塊錢左右，二十輛車也就一百萬出頭，至于汽車的保險、保養、油費等費用，全部是由包車司機來承擔，整輛車雙班分包給兩名司機，兩名司機加起來至少要給公司每天八十元左右的包車費用，也就是說，一輛車一個月至少賺兩千多塊。

    趙康算了筆賬，如果真投二十輛車，那可是一百多萬，再加上其他雜七雜八的費用，估計要一百二三十萬了，李牧還要開網吧，自己兩邊投的話，壓根就跟不上他的節奏。

    李牧看出他的擔憂，說：“錢不夠不要緊，我先幫你出，外掛一直在賺錢，你慢慢還我就是，出租車公司這個買賣省心，只要保險什么的買到位，基本上什么都不用管，處理好一些瑣事，每月收錢就行了，盈利雖然不是非常快，但能做的很長久。”

    光靠承包出租車的費用，投資一個出租車公司至少也要兩年多才能回本，但李牧考慮的更多是未來整個出租車產業的升值，一次投資能夠收益多年，不但中間把錢賺了，最后出手的話，當初投的這點資金，也會妥妥的翻個七八倍。(未完待續。)