李牧在地圖上劃出來(lái)的區(qū)域很有意思。

    現(xiàn)在看，那塊區(qū)域非常尷尬，和機(jī)場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)高速相距好幾公里，中間還隔著一條河，但是，未來(lái)它的交通會(huì)變的非常便利。

    將來(lái)，這里會(huì)被新建的六環(huán)路南北貫穿，未來(lái)即將建成的六環(huán)路是圍繞整個(gè)燕京的環(huán)形高速公路，車輛設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，而且有多條接駁道路與市里相連。

    就比如未來(lái)從燕京市到平古縣的燕平高速公路，燕平高速公路從市內(nèi)由西向東，和機(jī)場(chǎng)擦肩而過(guò)、出六環(huán)直達(dá)平古縣，到時(shí)候，恰好會(huì)在李牧劃定的區(qū)域附近相交，形成一個(gè)交通樞紐。

    如果賽車場(chǎng)在這里建成、CSC俱樂(lè)部在這里成立，等到奧運(yùn)會(huì)的時(shí)候，燕京市的會(huì)員就可以直接從市里走機(jī)場(chǎng)高速、京平高速、六環(huán)路這好幾種方案抵達(dá)，這全程都是高速公路，超跑一路開(kāi)來(lái)不會(huì)有任何問(wèn)題，如果是津市、唐市的會(huì)員，也有高速公路直達(dá)，非常便捷。

    只是，唯一的問(wèn)題就是時(shí)間。

    現(xiàn)在是2002年，距離奧運(yùn)會(huì)還有六年的時(shí)間。

    賽車場(chǎng)就算建的再慢，一兩年也總該完工了，所以這塊區(qū)域目前的交通狀況就顯得尤為重要，它至少要滿足超跑接駁到機(jī)場(chǎng)高速，如果滿足不了，那就得想辦法跟政府合作修路，如果是這樣的話，修路就肯定沒(méi)辦法按照一級(jí)公路的標(biāo)準(zhǔn)建造了，成本太高，就算只是幾公里，造價(jià)應(yīng)該也要達(dá)到億元級(jí)別，可以先建足夠平整的二級(jí)公路先用著，好在幾公里二級(jí)公路的造價(jià)不算高，千萬(wàn)級(jí)別的投資就能搞定，政府出一點(diǎn)，企業(yè)出一點(diǎn)，這件事就成了。

    陳澤也是這個(gè)想法，他可以不通過(guò)政府關(guān)系拿地、不通過(guò)政府關(guān)系提前拿補(bǔ)貼，但和政府合資修路倒是可以的，這本身就是一件雙贏的事情，不會(huì)成為政治隱患。

    至于李牧，他現(xiàn)在對(duì)于賽車場(chǎng)的這個(gè)項(xiàng)目比較看好，所以也愿意跟陳澤一起折騰，單獨(dú)做賽車場(chǎng)、組車隊(duì)，基本上注定會(huì)賠錢，但如果結(jié)合超級(jí)跑車的車主，搞一個(gè)真正有內(nèi)容的高端俱樂(lè)部，盈利還是沒(méi)什么大問(wèn)題的，最重要的是，作為一個(gè)俱樂(lè)部，它本身就可以在會(huì)員中聚攏人脈與資源。

    翌日一早，陳澤駕駛著一輛低調(diào)的三菱帕杰羅，載著李牧兩人直奔順義，汽車先開(kāi)到機(jī)場(chǎng)，然后從機(jī)場(chǎng)高速盡頭出來(lái)，走下道前往李牧在地圖上劃定的位置。

    兩人都是第一次過(guò)來(lái)，第一次見(jiàn)到這里的路況時(shí)，陳澤和李牧都感覺(jué)有些驚喜，從機(jī)場(chǎng)前往目的地的路程一共有七公里不到，其中有一條四公里的雙車道水泥路，路不算寬，但非常平坦，陳澤經(jīng)常開(kāi)底盤低的跑車，非常篤定的斷言這條路過(guò)跑車沒(méi)什么問(wèn)題，唯一的問(wèn)題是窄了點(diǎn)。

    一過(guò)了河，就進(jìn)入到了耕地相對(duì)比較集中的區(qū)域，村莊密集程度要比河西岸小很多，耕地為主、農(nóng)村宅基地占比較少，估算下來(lái)，如果想要兩千畝地，其中至少90%是耕地。

    可供選擇的區(qū)域面積很大，至少有三十平方公里左右，這三十平方公里范圍內(nèi)，沒(méi)有廠礦，只有村莊和耕地，陳澤大概估算了一下成本，以順義目前的經(jīng)濟(jì)水平，農(nóng)耕用地補(bǔ)償款一畝地不可能高于五千塊錢，兩千畝地算的話，加上動(dòng)遷成本、支付政府征地費(fèi)用在內(nèi)，一共不會(huì)超過(guò)兩千五百萬(wàn)。

    2000畝的面積，用來(lái)建造一個(gè)三級(jí)方程式賽道已經(jīng)完全足夠了，按照頂級(jí)三級(jí)方程式標(biāo)準(zhǔn)建造的話，一千畝地就可以搞定，不過(guò)因?yàn)檫€要結(jié)合汽車服務(wù)、酒店娛樂(lè)服務(wù)等配套設(shè)施，所以暫定兩千畝的標(biāo)準(zhǔn)比較合適。

    轉(zhuǎn)了一天，兩人對(duì)這一帶的位置相對(duì)滿意，不過(guò)兩人畢竟不是專業(yè)的場(chǎng)地設(shè)計(jì)與施工人才，他們只能暫時(shí)劃定這么一個(gè)三十平方公里左右的范圍，然后跟專業(yè)的賽道設(shè)計(jì)公司聯(lián)系，請(qǐng)他們來(lái)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘測(cè)，最終選出一塊最適合用來(lái)建設(shè)賽車場(chǎng)的場(chǎng)地、以及整個(gè)賽道。

    回來(lái)的路上，陳澤興致勃勃，滔滔不絕的跟李牧說(shuō)起自己對(duì)未來(lái)賽車場(chǎng)的規(guī)劃，以及成立車隊(duì)的相關(guān)細(xì)節(jié)，陳澤說(shuō)：“眼下滬市、云南、膠島、羊城都有自己的專業(yè)車隊(duì)，不過(guò)他們都屬于拉力車隊(duì)，參加的也都是國(guó)內(nèi)拉力錦標(biāo)賽，我們的目標(biāo)是做國(guó)內(nèi)第一個(gè)F3車隊(duì)，不過(guò)起步還是要從拉力賽開(kāi)始。”

    李牧問(wèn)他：“拉力賽的車輛是怎么來(lái)的？”