李牧在籌備百貨促銷，遠在杭城的馬老板，不約而同的跟他選擇了同一個方向。．Ｍ

    樂淘堪稱華夏互聯網在2oo2年度最命運多舛的產品，沒有之一。

    這個產品是馬老板當初在意識到李牧搶占2c業務時，要求團隊用最快的度搭建起來的購物平臺，但是接二連三的變故與影響，讓它不斷的推遲上線時間眼九月，連孫政義都有些等不及了，為了不讓資本失去信心，馬老板眼下別無他選，只能硬著頭皮再一次籌備上線。

    這一次，馬老板心里很清楚，自己不可能再用任何理由拖延樂淘的上線時間，九月上線已經是勢在必行，而且他更明白，樂淘就像是一枚運載火箭，一旦射，機會只有一次，如果自己失敗了，資本不可能再給自己機會再來第二次。

    馬老板的樂淘，像極了韓國自行研制的羅老號，由于各種原因，不停的推遲射時間，但最后也難逃沖天大炮仗的命運。

    不過馬老板并不覺得樂淘一定會失敗，他反而覺得，自己這次成功的幾率很大，因為他盯緊了李牧沒有顧及到的層面——基礎民生層面。

    淘寶網的品牌日確實格外炫目，各種電子產品賣得極其火爆，到現在淘寶網每天還有巨額的成交量，這其中有7o于電子產品，剩下的3obsp; 但是馬老板現了一個問題，淘寶太注重電子產品，它的大部分推薦展示位置都給了各種電子產品小到mango的mp3，大到神舟的整機，電子產品在淘寶幾乎霸屏。

    在馬老板這是李牧百密一疏的巨大潛在破綻，在眼下這個節骨眼上，做電子產品確實最省力，一個是消費者需求量大，再一個線上銷售電子產品能夠擁有相對較大的價格優勢，還有便是電子產品體積相對較小重量相對較輕價格相對較高的特點，做電子產品的物流壓力會輕很多。

    馬老板覺得，李牧肯定也是在電子產品上吃到了甜頭，所以才抓住這一點猛力，希望能夠把電子產品做的更透，但是馬老板卻電子產品的后勁不足。

    說到底，電子產品不是快消品，市場是需要時間來休養生息的，隨著時間的推移，淘寶網的電子產品成交量一定會慢慢下降，最終趨于理性，在這種情況下，自己就要跟李牧打差異化競爭，你不是做低消費頻次高客單價的電子產品嗎？好，那我就做高消費頻次低客單價的日用百貨！

    差異化競爭是在巨頭面前生存的最佳方式之一，當全世界的汽車巨頭都在各類型車型上不斷火并的時候，特斯拉的新能源汽車就是差異化競爭的典型實例。

    特斯拉選擇了一個競爭對手的空白領域為切入點，從根本上與對方區分開，其他廠商在研究動力油耗混合動力變箱檔位數以及換擋邏輯這些與燃油動機息息相關的問題時，特斯拉拋棄了燃油動機拋棄了變箱拋棄了油耗，讓自己的核心賣點與競爭對手涇渭分明。

    馬老板的想法也是如此，他心里很清楚，能真正入侵老百姓生活的電商，才是真正的電商，所以他覺得，李牧并沒有找準精髓，而真正的精髓已經被他就是做一切與老百姓息息相關的快消品。

    于是他在內部召開核心層會議，提出了做日用百貨大促銷的核心理念，他的團隊早已經習慣了以他為絕對核心，所以對這個決定沒有任何意見。

    確定了方向，緊接著就要定執行方案，馬老板眼下大層面有兩種執行方案可選，第一：自營，像李牧那樣先從企業采購，然后自行銷售和配送；第二，采用最接地氣的c2c模式，吸引大量賣家入駐讓賣家共同促銷。

    以馬老板目前的資金情況，他很明確的意識到自己沒辦法像李牧那樣做自營，只能選擇第二種方式，做c2c，這樣一方面可以省去倉儲配送的成本，一方面又可以把阿里吧吧網上的中小型企業轉化進來，讓他們成為樂淘的賣家自行經營，所以這一次樂淘上線的促銷活動，馬老板也是要采用數十家甚至上百家店鋪聯合大促銷的模式，和李牧那種自營為主的促銷截然不同。

    定好了執行方案的主體方向，緊接著就是對整個方案進行細化，比如：這次促銷的切入點細化。

    日用百貨的范疇太大，以目前阿里吧吧的實力，一上線就鋪太大的活動根本不現實，所以馬老板決定選擇兩個細化切入點來作為這次促銷的核心領域。