一條推文就有這么大的威力，要是他一天發三條、一發倆禮拜，誰受得了？

    再說，大家還盼著能重新上李牧的車、跟著李牧賺錢，這時候再不想辦法跪舔、把局面掰回來，那可就真完犢子了。

    這時候，李牧早就關了手機，飛機也已經開始推出機庫，準備向跑道盡頭滑行了。

    華爾街大佬們實在聯系不上李牧，最后只能通過紐約機場，查到了李牧的私人飛機注冊號，然后在飛機即將準備起飛的時候，通過塔臺聯系到了李牧私人飛機的飛行員。

    飛機此時已經對準跑道，機長通過無線電向塔臺報上了自己的呼號，用英語道：“我們已經抵達指定跑道，請求起飛。”

    塔臺的管理人員急忙說：“稍等一下，有一位溫伯格先生想通過塔臺向你方飛機上的貴客李先生致歉，不知可否方便讓李先生應答？”

    機長一臉詫異，還從來沒聽說過有人通過塔臺跟乘客道歉的，于是急忙打開客艙對講，道：“李先生您好，塔臺說有一位溫伯格先生請求通過塔臺無線電向您致歉，請問您是否方便應答？”

    李牧淡淡道：“告訴塔臺，我不認識什么溫伯格先生，另外問問塔臺，紐約機場的塔臺頻道什么時候成了私人通信的線路了？再不讓老子起飛，信不信老子發條titter懟他們一波？”

    華爾街大佬們的資產遍及全美，在紐約更是如此。

    可以說，紐約所有行業的背后都有華爾街資本的影子，這自然也包括機場。

    事實上，這家機場背后的股東，幾乎都來自華爾街。

    而溫伯格全名格魯溫伯格則是整個紐約華爾街最大的巨頭之一，在機場也持有股份，所以他沒辦法聯系到李牧，第一個念頭就是通過機場聯系。

    當他得知李牧的飛機還沒有起飛的時候，便立刻要求用自己的手機信號，連同塔臺，同時借機場塔臺的無線電，跟李牧取得聯系。

    此時此刻，他的態度、他的內心、他的行為，都是卑微的。

    錢是華爾街資本家的命。

    如果你無緣無故打他一耳光，他不會還手，而是會跟你報價，如果你給的錢足夠多，他會把另一邊的臉也給你打。

    所以，他所有的念頭，都是拼命向李牧表達歉意與誠意，希望能夠打動李牧。