這些物料包括什么呢？

    盧允浩找人打聽了一下，差點沒嚇死。

    四千一百輛輛標準配置的餓了么鋰電池電動車，包括一塊電池、一套普通充電設備；一萬兩千塊替換鋰電池；一百套移動快充設備、兩百二十輛依維柯服務車、除此之外，還有一萬臺神舟電腦。

    光聽數量就嚇死人啊。

    這些物料運抵淘寶網在滬市的自營倉庫時，盧允浩專門帶著團隊去看了，他們在物流園區的門口遠遠看著一輛輛掛車陸續開進園區，那場面，讓盧允浩終生難忘。

    盧允浩打聽了一下，餓了么的玩法是這樣的。

    首先，這兩百輛依維柯，是直接從金陵依維柯調過來的，這些車出場就是為淘寶物流研發的貨用車型，除了正副駕，后面全是空曠平整的貨倉。

    其次，其中一百輛依維柯到了滬市之后，直接在車里安裝快充設備、安裝專門用于存放鋰電池的防撞層架，一輛車攜帶20公斤的鋰電池一百塊，專門用來做移動換電站，據說車只要找個地方停下，自己燒油就能帶動車上的快充設備，給電池進行充電。

    騎手的電動車沒電了，直接到附近最近的移動換電站，換上充滿電的電池就能走，換下的電池同時就在車上充電，理論上簡直可以一天不停的跑。

    更多的電池存放在固定充電站，如果移動充電站充電速度跟不上而電量告急，還有二十輛依維柯隨時待命，運送滿電的電池過去，再把沒電的拉過來。

    剩下一百輛依維柯，一半職能是換電，一半職能是快修。

    車上裝五十塊電池，裝兩輛全新的電動車、一套維修設備以及大量易損件，沒電了路上趴窩了，直接過去送電瓶，壞了不能動了，直接過去維修。

    餓了么的電動車很多零件支持快拆，壞了不用等著修，換上新的就能繼續跑，車胎扎了也可以直接快速換新，然后扎了的車胎直接在車里就能補。

    要是車壞的太嚴重，直接給騎手一輛新的，趕緊送貨去，壞了的車留著，我們拉回去返廠維修。

    盧允浩聽完整個人嚇的連連嘟囔：“這王八蛋哪是來送外賣的，他是來打仗的啊……打仗的后勤也未必能做到這么牛逼啊，這得燒多少錢，至于嗎？”

    鄭超提醒道：“李牧做事的套路就是這樣，五毛錢能干的事兒，他直接花五百。”

    盧允浩皺眉問：“那他這不是吃飽了撐的嗎？五毛錢的事兒，為什么不能花五毛錢辦？”