省委常委開會討論滬江渝鐵路建設問題。

    雖然滬江渝鐵路是鐵道部主管單位，但具體的業務還需要各個省配合。

    這么大的事，省委常委會自然要討論。

    分管交通的副省長侯衛東匯報了相關情況，并請在場的常委們發表看法。”

    很多領導搖頭，表示沒有意見。

    到了省委李書記手中后，他看了看，詢問道：“西川縣設站為何會放在這么偏僻的地方？”

    侯衛東心里咯噔一下，完全沒想到李正權會過問這種小事，解釋道：“書記，各站站點的確定，是鐵道部根據建設的條件以及我們省的建議，綜合來確定的。”

    “我們省的建議是什么？”

    李正權追問了一句。

    “將站點設置在西川縣南堤鎮，是為了讓余店縣和西川縣兩縣人民共同分享鐵路帶來的便利。”

    侯衛東硬著頭皮解釋道。

    曾世俊和他關系不錯，當時找他做工作，他想著也不是什么大事，就同意下來并上報的，哪能想到省委一把手會關注這種小事？

    但事情已經發生了，他肯定不能說實話的，否則他和曾世俊兩人就要受到批評了。

    “西川縣總共才多大？而西川站點距離西川縣城二十多公里，哪一點方便群眾出行了？”

    李正權沉聲道：“余店縣十多萬人口，西川縣四十多萬人口，從便于群眾出行的角度來說，也應該是先照顧西川縣的四十多萬人口出行吧？為何你們本末倒置了呢？”

    “我們的干部啊，做決策要實地調研，不能想當然的拍腦門做決定。更不能因為哪個領導打招呼就更改最佳方案，否則會脫離實際，原本是一件利國利民的民生工程，最后做成了民怨沸騰的無用工程。”

    李正權的話音落下，在場眾人看向侯衛東的眼神都有些不同了。

    李書記話里有話啊。