經(jīng)過(guò)一個(gè)月的商談達(dá)成一致，共同成立鹽田國(guó)際集裝箱港口有限公司，聯(lián)手打造港區(qū)的一期、二期工程、三期工程，其中包括5個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)的高效泊位。

    順豐全額投資100億港幣擁有75%的股份，而深市以港口為資產(chǎn)擁有25%的股份。

    建成后的鹽田港將會(huì)擁有16個(gè)大型深水泊位，總長(zhǎng)度7885米，深度可達(dá)14-17.4米，足以接納8000標(biāo)箱以上的巨型船只。

    74臺(tái)岸吊，包括51臺(tái)超巴拿馬型雙起升岸吊，能在繁忙的作業(yè)中游刃有余，如絲般順暢。

    碼頭的堆場(chǎng)面積達(dá)到373公頃，可容納40萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，閘口配置了73條高效閘道，無(wú)論是進(jìn)港還是出港，都能保證高效運(yùn)作。

    順豐航運(yùn)細(xì)致的設(shè)計(jì)方案和成熟的管理團(tuán)隊(duì)讓深市府對(duì)此次改制非常滿意。

    李前進(jìn)這邊也不磨唧，合同簽完第一期資金三十億港幣立刻進(jìn)入雙方共管賬戶。

    資金充足，建筑公司火速開進(jìn)，港口一下熱鬧起來(lái)，燈火通明日夜不停。

    鹽田港的出現(xiàn)，奠定了深市在全國(guó)航運(yùn)中心的一個(gè)地位，也是讓深市的貨物進(jìn)出更加方便。

    深市未來(lái)可是一個(gè)工廠林立的城市，這些工廠生產(chǎn)的貨物大部分都是出口，如果沒有好的港口，那么進(jìn)出口就會(huì)非常不方便。

    從這個(gè)角度看來(lái)，建立一個(gè)港口的意義是非常大的。

    香江的新年沒有飄飄的雪花讓李前進(jìn)感覺少了幾分年味。

    趕上周末，香江人有了五天的假期，從大年初一到初五。

    李前進(jìn)正月二十九才忙完鹽田港的事，風(fēng)塵仆仆回到家中。

    “媽的，天天沒完沒了的宴請(qǐng)膩歪死我了！”

    春妮高興的圍著李前進(jìn)忙前忙后。“今天郭太太約我去商場(chǎng)，正不想去呢，還好你回來(lái)。”

    李前進(jìn)舒服的往沙發(fā)上一躺，順嘴問(wèn)了一句：“哪個(gè)郭太太？”

    春妮說(shuō)：“家里也是做地產(chǎn)的，和欣欣、承承一個(gè)班，我們天天能碰到聊得很投機(jī)，經(jīng)常約下午茶、逛街。”