兩分厚的薄鐵板直接制甲當然太厚了。

目前軍械監所制鎧甲，正面對防護力要求更高的甲片，最厚的地方都用不一分，通常在半分左右；側腋以及后背覆蓋更是僅需要四分之一分厚的鐵甲——這樣才能將整套鎧甲的重量，控制在人力所能承受的范圍之內。

兩分厚的熱軋薄鐵板直接拿來制甲，肯定不行；給戰械提供防護，當然可以不畏刀劍箭矢，但最終也會令戰械變得極為笨重，沒有什么實用價值。

當然了，在熱軋鐵板的基礎上進行冷鍛，應該還是能大幅提高制甲的效率——單純從這點來說，水力熱軋機的意義已經足夠令人驚喜了。

當然，戰船想要全覆蓋熱軋鐵板也不現實。

當世暫時還無法解決浸水銹蝕的難題。

考慮到僅僅給戰船水面以上的部分覆甲，軍械監的工師已有權衡，但目前只能考慮中小型戰船，用在大型戰船上也不現實。

一是大型戰船所需要的熱軋鐵板太過巨量，同時戰船在水戰時主要依賴排槳驅動，大型戰船遮覆一層兩分厚的熱軋鐵板，除了更加笨拙外，同時也將限制所載戰卒、戰械的規模。

還有一點就是大型戰船都用鐵甲包裹住，將進一步限制住當世本就有限的水戰攻擊手段。

然而中小型鐵甲戰船，軍械監的工師卻想到一個極為有利的水戰場景，就是用于接舷戰。

因為當世水戰攻擊手段太有限了，靈活輕便的中小型鐵甲戰船，在鐵甲之上留有尖錐銳刺，靠近敵船之后不畏敵卒接舷登船，不畏刀槍箭矢，不畏火攻，不畏敵卒用鉤鑲鎖船，但己方將卒卻可以通過舷窗，近距離將火油罐精準投擲到敵船之上，又或者近距離通過狹小舷窗，用強勁弓弩精準攢射敵卒，這些是傳統木質戰船所不具備的。

看過軍械監所繪制的新式鐵甲戰船圖樣，徐懷沉吟道：“看著就像龜殼，或稱為龜甲船形象些——軍械監抓緊試制一批龜甲戰船，務求靈活輕便，組織水軍操練嫻熟，或許很快就能用上！當然，鐵甲還需要更薄。倘若熱軋沒有辦法一步到位，前期可以考慮熱軋加熱鍛的方式，制備一批船用鐵甲來！”

熱扎加深度熱鍛，沒有極其復雜的淬火、退火工藝相配合——短時間內也沒有辦法實現，這需要匠師長時間的經驗摸索與積累，鐵甲內部的性能會受到一定程度的破壞，直接用于制甲，肯定不行的，但用于包覆戰船，顯然是沒有問題的。

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