正在看直播的老馬張了張嘴，半晌也沒說出話來。

    他原本以為高德會(huì)結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)和集團(tuán)渠道，自營打車業(yè)務(wù)，卻沒想到最終做的是平臺(tái)。

    彭蕾怔住：“這步棋簡(jiǎn)直是神來之筆。”

    蔡崇信也點(diǎn)頭：“瞬間將自己的身份轉(zhuǎn)變了，從一個(gè)平平無奇的競(jìng)爭(zhēng)參與者變成了資源整合平臺(tái)，風(fēng)險(xiǎn)都轉(zhuǎn)嫁出去了，與其掙司機(jī)的錢，倒不如轉(zhuǎn)而來掙其他網(wǎng)約車平臺(tái)的錢。”

    馬云苦笑：“也就他能想的出來了，沒有平臺(tái)創(chuàng)造出個(gè)平臺(tái)，強(qiáng)行套在了各家網(wǎng)約車平臺(tái)腦袋上。純純的陽謀，讓人明知道不會(huì)很輕松，但仍舊忍不住沖進(jìn)去。”

    彭蕾這時(shí)候問道：“我們快的方案需要改變嗎？”

    馬云搖搖頭：“方案自然要變，我們不可能放棄這個(gè)市場(chǎng)，陳平江用流量來吸引網(wǎng)約車平臺(tái)加入，然后通過微信支付結(jié)算，這和我們的整體戰(zhàn)略是相悖的。那些網(wǎng)約車平臺(tái)可以和高德出行密切合作，我們卻不可以，我們是必須要讓客戶回到快的APP本身，只有這么走，我們才能接入支付寶付款。”

    幾家歡喜幾家愁，那些小的網(wǎng)約車平臺(tái)欣喜若狂的同時(shí)，程維和王剛卻傻眼了。

    別的不說，本身就快要干死的搖搖招車完全可以借著這一波活下來，這讓程維相當(dāng)挫敗。

    圍剿搖搖招車他們滴滴上下花了巨大的心思，眼看就要成功，沒想到來了變數(shù)。

    王剛問道：“我們要接入嗎？”

    程維幾乎不假思索道：“當(dāng)然要接。我們滴滴APP日活并不大，和整合了各種資源的高德相比差距太大了。如果我們不加入，但是對(duì)手加入了，長此以往我們的司機(jī)肯定要叛變。”

    流量越大，訂單越多，意味著司機(jī)的上工率更高。

    王剛無奈道：“這最后可就變成我們?cè)诮o高德打工了，更過分的是，乘客只記得高德而未必了解滴滴，用我們的運(yùn)力來維護(hù)他們的客戶。并且這個(gè)比價(jià)模式，會(huì)強(qiáng)行將我們和其他小網(wǎng)約車平臺(tái)的價(jià)格固定在同一個(gè)水平線，大幅降低我們的利潤。”

    程維雙手一攤：“事到如今，我們還有選擇的可能嗎？人為刀俎我為魚肉，對(duì)方堂堂正正的陽謀，不怕我們不上鉤。不過從某種角度來說，對(duì)我們或許也是好事，我們只需要大力發(fā)展司機(jī)端即可，起碼現(xiàn)在不受客戶訂單數(shù)量制約了，同時(shí)還可以快速幫我們鋪開下沉市場(chǎng)。如果，等到我們的司機(jī)遍布大江南北的時(shí)候，滴滴的知名度也不錯(cuò)的時(shí)候，到那時(shí)候再分道揚(yáng)鑣，做自己的品牌，等于先借高德的雞來生蛋。”

    舞臺(tái)上，成從武的聲音繼續(xù)傳來：“我們會(huì)挑選兩家第一梯隊(duì)合作商，8家第二梯隊(duì)合作商，根據(jù)每家公司的規(guī)模、服務(wù)態(tài)度、司機(jī)人數(shù)等多維度數(shù)據(jù)來分發(fā)訂單。”

    咯噔！

    程維腦子轉(zhuǎn)的快，頓時(shí)琢磨出味道來。