“？”程維愣了下：“您是說，他們的資金扛不住嗎？不太可能吧?！?br/>
    “不，我是說其他各方面的因素都會(huì)讓這種補(bǔ)貼不可持續(xù)?！标惼浇肭宄磺泻螅孕艌?jiān)定：“政策面上目前私家車接單合規(guī)性還沒有落地，而且還有被薅羊毛的風(fēng)險(xiǎn)。Uber以為燒錢就能解決一切，就太小看國內(nèi)市場了?！?br/>
    一年駕齡的司機(jī)只要有一輛不太舊的私家車，通過Uber幾個(gè)小時(shí)的培訓(xùn)就可以上崗賺錢，每跑一單，還有1.5到3倍于訂單價(jià)格的補(bǔ)貼。

    擴(kuò)張起來非?？膳拢敲つ康臄U(kuò)張背后是無盡的風(fēng)險(xiǎn)。

    否則Uber最后怎么會(huì)失敗。

    甚至連Uber老總自己都承認(rèn)，在其他市場是賺錢的，但是在中國一年就要虧掉10億美元。

    他到底有多少個(gè)10億可以虧？

    這種虧法連陳平江都扛不住。

    陳平江笑了起來：“還是得讓Uber嘗一嘗中國本土特色。”

    程維疑惑：“您是指？”

    “到時(shí)候你就知道了?！?br/>
    曾經(jīng)的Uber被羊毛黨薅羊毛薅哭了，可是大新聞。

    Uber刷單后來形成了“產(chǎn)業(yè)鏈”，每筆作弊可以獲利1.6美元。而司機(jī)通過作弊，可以獲得三倍的車費(fèi)傭金。

    首先是DIY，也就是由司機(jī)自行購買一款破解的“工程手機(jī)”，這種手機(jī)可以使用多個(gè)手機(jī)號(hào)，從而創(chuàng)建多個(gè)Uber帳號(hào)。司機(jī)使用一個(gè)號(hào)碼假裝成乘客，然后發(fā)出訂單，之后由司機(jī)用另外一個(gè)手機(jī)號(hào)接單。

    第二種方案是通過互聯(lián)網(wǎng)與其他欺詐者展開合作。

    無論哪一種都會(huì)讓Uber損失慘重。

    到底還是太小看中國人的智慧了。

    也正是因?yàn)榇?，Uber訂單才會(huì)在這么短的時(shí)間就暴增到20萬。