一周后，兩件大事同時官宣。

    首先是橘子科技和銅城高新區舉辦了簽約儀式，該項目將在銅城高新區從事智能手機整機生產及銷售業務。

    項目總投資預計50-100億元，將于2016第四季度正式投產，投產后預計生產智能手機整機約1200萬臺。

    相較之下，九州汽車超級工廠的簽約儀式就規模大多了，轟動多了。

    滬上方面特意安排一眾領導出面參加簽約儀式，而九州汽車方面陳平江親自出席。

    當陳平江同滬上二把手在簽約臺后五步談笑風生時，前方的殷云翔和滬上方面分管領導正在唰唰簽字。

    無數聚光燈閃成一片。

    按照合作備忘錄規劃，年產50萬輛新能源整車的九州汽車超級工廠正式落戶臨港地區。

    項目總投資達到恐怖的300億元！

    建成后將成為集研發、制造、銷售等功能于一體的超級工廠。同時揭牌的九州新能源汽車研發創新中心，是九州研發體系重要組成部分，主要從事新能源汽車方面研發創新，將積極推動新能源汽車創新技術成果轉化。

    東江、羊城、合市最終與九州超級工廠失之交臂。

    沒轍！

    在同等優惠條件下，滬上的區位優勢、人口市場、產業鏈完備程度是其他城市無法比擬的。

    最關鍵人家是真借錢！

    滬上本地銀團提供超三百億元低息貸款，支持工廠建設與初期運營。利率約3.9%，遠低于同期市場水平。

    九州汽車還真就缺錢的很，畢竟到現在為止還沒真正賣車呢。

    更不可能讓股東們繼續追加投資。

    既然如此，怎么辦？