好在日本豪華車市場本身就不是很大，這一點跟華夏差不多，而且開頂尖豪車的，大都是頂級富豪以及他們的子女，他們的市場占比本來就很小。

    除了豪華車之外，其他的車在日本本土基本等于絕緣，美系車在日本市場慘到全日本銷量都未必比得上華夏一家4s店，日本年度暢銷前30的車型里面，沒有一家是進口車，清一色全是日本本土品牌的車型。

    越是如此，豐田章壹郎越覺得這種純粹的珍貴與來之不易，如果有一款進口車能夠沖上日本本土銷量前三十，對他來說等于本土市場被外國品牌轟開了大門。

    如果有一款進口車能夠沖上本土銷量前十，在豐田章壹郎心里，簡直等同于本土失守。

    原本，他從來不認為有哪一個海外汽車品牌能在日本沖上銷量前三十，可是不知道為什么，在聽說李牧要進軍汽車產業的時候，他忽然有了一種不祥的預感，這種預感讓他覺得，李牧很有可能用一款像yy一樣的汽車產品，打開日本汽車市場的國門。

    在他看來，一旦本土市場被李牧打開一個缺口，日本汽車制造企業的信心將受到巨大的打擊，同樣的，如果李牧能把車賣到日本來，那他就能把車賣到全世界任何一個地方去。

    萬一他真的踩對了路，以他的資金和資源，將成為整個傳統汽車行業最大的敵人。

    ……

    當李牧抵達波士頓的時候，華夏時間已經到了早上。

    其實從凌晨的時候，國內的媒體就已經收到了消息，他們的駐美辦事處早就把這一重大新聞回傳國內，而國內的媒體也連夜準備好了新聞素材，準備從早間新聞開始進行一輪鋪天蓋地的宣傳攻勢。

    李牧剛在波士頓落地、手機信號剛剛恢復，央視一位負責新聞的總監就給他打了個電話，這位總監與李牧認識很久，也有過幾次合作，算得上是有些私交。

    電話剛一接通，對方便興奮的詢問“李先生，一個多小時前我們收到消息說你從福特手里收購了三個汽車品牌，請問這件事情屬實嗎？”

    李牧道“屬實，牧野科技已經和福特達成初步意向，全資收購福特旗下的捷豹路虎以及沃爾沃這三個品牌。”

    對方激動不已的說“那可真是太好了！華夏企業收購海外汽車品牌，這還是咱們國內民營企業的第一次，我想請問一下，你接下來對這三個品牌有什么樣的規劃呢？”

    李牧也沒什么好掩飾的，便如實說道“等收購完成之后，我們會陸續把一部分產能轉移到國內，然后在國內成立一個專門做汽車的集團來管理和運營這三個品牌，同時，我們也將創立一個我們自己的汽車品牌，品牌暫定為‘牧野’，我可以向全國人民保證，未來的牧野汽車集團會一直保持100華資血統，立志要做我們華夏人自己的中高端家用汽車！”

    李牧的雄心壯志不需要任何隱藏，信他的人聽了會覺得熱血沸騰，不信他的人會覺得仿佛聽到了天方夜譚。

    不過李牧對此無所謂，他做事一向高舉高打，造汽車自然也是一樣，完全沒必要遮遮掩掩。