紐約夜晚的機(jī)場(chǎng)與航線并不是那么的繁忙，多數(shù)從紐約飛華夏的飛機(jī)，都在紐約當(dāng)?shù)貢r(shí)間的上午到下午起飛，夜晚起飛的幾乎沒(méi)有，所以機(jī)組人員很快就申請(qǐng)到了當(dāng)晚的起飛與航線許可。

    李牧本來(lái)是想明天一早就閃人，一聽(tīng)說(shuō)最快一個(gè)小時(shí)后就能起飛，一時(shí)間也歸心似箭。

    在他看來(lái)，留在紐約已經(jīng)沒(méi)有意義。

    而自己走的越早，越能狠狠打臉那幫華爾街的大佬們。

    所以，才有了他在機(jī)場(chǎng)上發(fā)的那條titter。

    為了發(fā)這條微博，他先是用數(shù)碼相機(jī)拍攝了圖片，又專門(mén)傳到電腦里，再用移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)布出去。

    沒(méi)想到，一發(fā)出來(lái)，就引起了網(wǎng)絡(luò)世界以及華爾街的軒然大波。

    李牧的配圖與推文豪不掩飾的透露出他對(duì)華爾街以及美國(guó)媒體的惡心，也徹底讓這兩個(gè)群體顏面掃地。

    李牧想讓全世界網(wǎng)民get到一個(gè)點(diǎn)：自己大半夜離開(kāi)美國(guó)，是被惡心走的。

    這下，真是狠狠扇了華爾街一個(gè)耳光，比之前那條titter更狠。

    正在密會(huì)的華爾街大佬們看到這條推文，腸子都悔青了。

    他們最后悔的，就是醞釀互聯(lián)網(wǎng)行情的時(shí)候，沒(méi)跟李牧打個(gè)招呼。

    敢情還是以前裝逼裝太多了，總覺(jué)得遇到賺錢(qián)的機(jī)會(huì)老子就帶錢(qián)殺進(jìn)來(lái)了，誰(shuí)跟你原主人打招呼啊？索羅斯搞東南亞的時(shí)候，不也沒(méi)跟東南亞的國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人打招呼嗎？更何況現(xiàn)在他們要搞的也不是一個(gè)國(guó)家，一個(gè)行業(yè)而已。

    但是，偏偏這個(gè)行業(yè)是華爾街無(wú)法掌控的行業(yè)，因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)只有一個(gè)巨頭，這個(gè)巨頭就是李牧，而李牧從來(lái)不看華爾街的臉色。

    甚至可以說(shuō)，李牧連整個(gè)美國(guó)的臉色都不用看，華爾街又算個(gè)屁？

    紅杉想上牧野科技的車，幾乎是跪著捧錢(qián)送上門(mén)來(lái)的，拉里佩奇、埃隆馬斯克，這些硅谷比較成功的大佬，現(xiàn)在也都是李牧的死忠粉，也就比爾蓋茨帶著微軟跟李牧剛了幾波，但幾次都是全面潰敗。

    這種情況下，華爾街還想不打招呼就到李牧的地盤(pán)撒野，這還真是他娘的在家上慣了炕了，到哪都想睡一覺(jué)。

    華爾街大佬們從來(lái)沒(méi)被一個(gè)人這么打臉過(guò)，這時(shí)候他們?cè)诿癖娒媲暗墓帕σ呀?jīng)喪失殆盡，就連他們的媒體也都因?yàn)閹退麄兒嫱谢ヂ?lián)網(wǎng)行情，而遭到了民眾的鄙視，這種時(shí)候，華爾街大佬們腦子里想的，不是怎么報(bào)復(fù)李牧，而是怎么讓李牧消氣。