好在這筆錢不是一步到位必須一口氣都拿出來，自己可以先拿出一筆錢，再從銀行貸一筆錢，然后再申請一些地方上的補助政策，尤其是拿地的問題。

    這么大的產業，真是純買地，怕是就要一筆天文數字。

    好在國家對民營企業一直有扶持政策，規模越大的企業、帶動就業與經濟越強的企業，政府給予的政策扶持也就越多。

    到時候，在地皮的問題上，還要多仰仗地方政府幫忙。

    領導們也給了非常肯定的表示，李牧一口氣買了三個國際知名汽車品牌，將其變成100的華夏汽車企業，一旦遷至國內，必然會對國內的汽車產業帶來巨大提升，所以無論他選址在哪里，上級以及地方政府都必然會給予最大的支持，甚至國資銀行也會給予條件優厚的巨額貸款。

    這一點讓李牧感覺踏實不少，有國家的支持，他對接下來這三個汽車品牌的整合、重生，也有了更強大的信心。

    會談的時候，領導還給他提了一個小建議，說是希望他能夠與首鋼加強合作，看看能不能幫助首鋼，在汽車用鋼的領域有所突破。

    李牧毫不猶豫的答應下來，并且承諾，一旦自己把這三個品牌的資源整合完成、順利遷入國內，就立刻與首鋼一起投資一個汽車用鋼的研究實驗室。

    汽車用鋼一直是鋼鐵市場的一個重要部分，但由于國內自主汽車產業發展不太理想，所以國內的鋼鐵廠在汽車用鋼領域的突破也不夠。

    汽車用鋼雖然是鋼鐵廠研發生產，但對鋼鐵廠來說，如果沒有一個汽車制造企業全力協助，光靠鋼鐵廠自己，很難取得重大突破。

    不過，如果李牧真把這三個品牌整合到國內來，到時候再跟首鋼合作搞汽車用鋼的研發與測試，那對首鋼這方面業務來說，將會提供巨大的助力！